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南极旅游该如何选择邮轮?

291 2024-03-12 20:46 admin

一、南极旅游该如何选择邮轮?

选择了南极邮轮,就选择了南极旅行的体验。

因为南极游轮直接决定了航行线路、探险队专业程度、以及船上的食宿服务水准。更重要的,可选登陆地点、登陆时长及登陆次数——直接决定旅行体验的关键因素——也跟南极邮轮有直接关系。

常见南极邮轮

本回答包含五个部分:

  • 一、南极旅行一共有多少邮轮可以选择?
  • 二、选择南极邮轮的标准有哪些?
  • 三、选择南极邮轮最重要的因素详解
  • 四、南极常用邮轮推荐介绍
  • 五、关于选择南极邮轮的一些其他考虑

一、 南极旅行一共有多少邮轮可以选择?

截至2019年7月,IAATO(国际南极旅游组织协会)登记的南极邮轮有87艘。剔除不太适合普通游客的小型游艇和帆船(YA),再剔除载客量超过500人不允许登陆的超大邮轮(CR),还有42艘。都在这里了。邮轮所属公司的官网也一并奉上。每艘邮轮及运营公司的情况,可以登陆南极游轮公司官网查看。

特别说明,这里的Capacity指“邮轮载客总量”,包含了工作人员。实际上我们探讨邮轮载客量的时候,只讨论“游客载客量”。故,这里的载客量比实际游客载客量要大。这个“游客载客量”很重要。至于为什么很重要,后面会提到。

比如L'Austral(南冠号)显示邮轮载客量264人,实际可售载客量200人。其实载客量200-300之间的邮轮,实际“游客载客量”都是200人。为什么是200人?下文也会提到。

二、选择南极邮轮的标准有哪些?

先说一个结论:没有完美的答案。每个船都有自身的优势和不足。

选择一艘南极邮轮大概有以下几个方面可以考量:

  • 航行线路(是否空海联航飞过德雷克海峡)
  • 游客载客量
  • 硬件装修水平
  • 所属探险公司
  • 抗冰级
  • 吨位
  • 价格

三、选择南极邮轮最重要的因素详解

个人认为,选择南极邮轮最重要的因素有4个:

  1. 是否飞过德雷克海峡
  2. 邮轮载客量
  3. 所属极地运营公司
  4. 邮轮硬件设施及服务

下面详细说一下各个选择标准。

1. 是否飞过德雷克海峡。

南极旅行中一大“痛点”即德雷克海峡的晕船。德雷克海峡处于极地西风带,常年驻守着猛烈的西风,风高浪急,晕船是大概率事件。不要和平时出海乘坐邮轮相比,德雷克海峡连很多职业海员都心有余悸。关于德雷克海峡参考这个回答去南极旅游经德雷克海峡晕船比较厉害,有没有去南极旅行不晕船的玩法?

邮轮吨位大(南极邮轮大吨位可以超过1万吨,小的3000吨左右)的确会稳一点,但是晕船与否与邮轮吨位关系不大。主要取决与天气和风浪。风浪大的时候,一万吨照样吐出胆汁。对了,人的胆汁是黄绿色的,别问我是怎么知道的。当然,人跟人体质不同,有极少数人是“海盗船长”体质:再大的风浪也不晕船。但经验来看,遇到风浪时,大概90%的人都会有不同程度的晕船。

南极游轮上随处可见的『呕吐袋』

飞过德雷克的邮轮可选的主要有以下几艘:

Ocean Nova(海洋诺娃号,又译:海洋新星号),Magellan Explorer(麦哲伦号)。这两艘都隶属于21Century公司,也是飞过德雷克海峡空海联航南极旅行的开创公司。

另外还有几艘也可以做飞跃德雷克的线路,不过不是每年都有,需要核对。这几艘可能有空海联航的船是:Greg Mortimer(格雷格莫蒂默号)、Hebridean Sky(赫布里底天空号)、Akademik Ioffe(洛菲号)、Akademik Sergey Vavilov(瓦维诺夫号)等。

当然,飞过德雷克海峡的线路,相比同样的普通过海峡行程,要贵2-3万/人。 需要说明的是,飞过去的线路,可能因为天气原因推迟起飞,则减少南极游览天数。如果推迟两天,到第三次还不能起飞,南极航程就会取消。取消航程概率虽然不高,但确实是存在的。

关于南极旅行线路的选择参考这个回答:个人如何去南极旅游?

2. 邮轮载客量。

2.1 是否可以全员一次100%登陆,是最重要的考虑条件。

我个人把南极邮轮按照载客量多少『粗暴』地分为“大船”和小船。划分标准就是:是否可以所有乘客一次100%全员登陆。这个衡量标准一般来说是“游客载客量”是否高于120人。

这里介绍一个背景:作为南极旅行的行业管理机构,国际南极旅游组织协会(IAATO)基于对极地环境保护考虑,规定:南极旅行中,每次登陆的乘客数不得超过100人。这是强制规定。故,当邮轮载客量超过这个数字时,必须要轮换:一批乘客先登陆,有人下来后,才能有其他人登陆。

国际南极旅游组织协会(IAATO)

那么为什么我以120人作为衡量标准?后面再解释。先说一下为什么不用轮换登陆,在南极旅行中这么重要。

2.2 小邮轮登陆不轮换,有更多在岸时间。

南极一般会有两种常规活动:登陆游览(landing)和冲锋舟巡游(cruising)。两个活动本身没有优劣之分,各有特色。但观赏和拍摄动物,往往登陆更方便,比如拍摄企鹅、海豹、贼鸥。上午和下午会在不同地点,选择其中一项活动。每个半天的可活动时间,约2.5-3小时。如果是200人的船,就需要轮换(switch)。意味着每一批次的100人,活动时间都不可能超过1.5小时。因为,上船、下船、登陆、返回都需要时间。故,实际登陆时间比起100人的船少一半还多。

可能你想坐在石头上静静看企鹅走过、摔跤、孵蛋,但是时间到了,就要赶紧下去轮换为巡游。对喜欢摄影的游客,有些场景,需要你调好相机慢慢等待。比如下图:贼鸥偷抢企鹅蛋。这时,小邮轮的优势就无与伦比了。

贼鸥抢了企鹅蛋

我调好相机参数,蹲在旁边,看着这个贼鸥在企鹅巢上盘旋了快半个小时,然后才抓到了这张照片。

2.3 小邮轮有更多登陆选择,尤其是天气不好时。

南极旅行可登陆地点超过200个,常见和热门登陆点30多个。因为南极没有码头,很多登陆点海面水比较浅,吃水深的大型邮轮可供选择的登陆点就会少。500人的邮轮可以选的登陆点就更少。

百人级的小型邮轮一般来说吨位较小,吃水浅,在没有港口码头的南极,有更多地点可以抵达。一旦天气不好,原计划的登陆点无法登陆(南极旅行的大概率事件),百人级小型邮轮有更多登陆点可供备选。就近更换登陆地点,安排新的活动的机会大大增加。因为,附近不远有可能就有Plan B的机会。但是,吨位大的邮轮,面临这个情况,可选范围就少。可能需要航行到更远的地方寻找下一个登陆点。而500人以上的邮轮,就更少。

在南极旅行,超过50%的概率天气不太好。毕竟,这里是南极。10分钟就能从艳阳高照到风雪交加。我及我行之悦旅行的同事数十次的南极旅行,从来没有遇到过一次南极旅行,可以按照原计划走完登陆行程的。都需要因为天气、海浪、冰面等情况的变化,随时调整航行线路和活动安排。因此,在这一点上,小型邮轮的优势更为明显。

2.4 为什么不是100人,而是120人?

因为一般来说120人以内的南极邮轮,可以保证不需要轮换。载客量100-120之间的邮轮会有两种方式规避轮换。

1. 提供可选活动:极地皮划艇。

极地皮划艇,一般需要有经验才能报名

这是南极极具体验感的活动。真的可以划着皮划艇追鲸鱼,可以滑过浮冰点缀的冰面。

2. 提供“摄影冲锋艇”。

摄影冲锋艇的驾驶员会更激进地追求摄影角度

邮轮特聘摄影师随艇,且会专门寻找适合拍照的角度,有更多的摄影停留时间。

以上两个活动都非常抢手,需要提前预约或者在船上排队报名。皮划艇和摄影艇的客人,会选择先kayaking和摄影,然后再登陆。故,120人以下的南极邮轮,可保证登陆人数一定在100人以下,不需要轮换。如果是100人以下的邮轮,就不用考虑了,肯定100%可以一次登陆。

我认为,是否可以一次全员登陆,是选择南极邮轮最重要的一条标准。

为什么?因为这直接决定了你在南极旅行时的登陆时长,也就决定了旅行体验!南极应该是中国人能去到的,最远的旅行目的地。一般都要15-23天的旅程。飞机要飞三十几个小时。加上过德雷克海峡,得四天,真正南极旅行的时间只有4-5天。南极圈的行程,在南极也不过6-7天。因此,有更多的时间体验极地大美,才是南极旅行重要的事。所以,小船的体验一定是比大船好。

当然,一般来说,同等条件下(敲黑板,同等条件),大船船票要便宜些,小船要贵些。

3.所属极地运营公司。

除了自然景观和活动,影响南极旅行体验的另一个重要因素:探险队的水平。

Ocean Nova的探险队

南极邮轮上一般有三个team:船员团队、酒店团队、探险队。第一个团队由船长负责,主要是确定航线、安全航行。第二个团队是由酒店经理负责(Hotel Manager),主要是安排餐饮、客房服务及邮轮其他服务。第三个团队,由探险队长负责(Expedition Leader),负责每日登陆地点选择、活动安排、冲锋艇驾驶接驳、极地知识讲座、游客活动安全、以及监督游客遵守IAATO游览规则。

一般来说南极邮轮,即便换了租赁运营方,船员团队也不会换。而探险队,会随极地运营公司更换。而探险队的专业度、态度、知识底蕴、以及对极地旅行规范的遵守都在很大程度上影响南极旅行体验。

下面就简单介绍一下几家常见的极地运营商

3.1、Antarctica 21 南极洲21

Antarctica 21 成立于2003年,他们开创了南极“空海联航”的新模式。飞过德雷克海峡,避免了往返近4天的德雷克海峡晕船之苦。也是“空海联航”旅行模式的领导者。他们只运营最大载客量为71人的小型探险邮轮,不存在轮换问题,在岸游览时间足够。

南极21旗下三艘船:

  1. Ocean Nova海洋诺娃号
  2. Magellan Explorer 麦哲伦号
  3. Hebridean Sky 赫布里底天空号(与Polar latitude 公用)

优点:

  1. 探险队高配比:南极21的探险队一般配备13人,对比68位乘客,达到惊人的1:5.2的配比。
  2. 探险队专业度高:工作态度很好。船上酒店团队的餐饮、服务在南极运营商中属于第一梯队,非常不错。
  3. 特别服务:南极21的餐饮酒水免费。也就是不论午餐和晚餐,啤酒、红葡萄酒、白葡萄酒是免费且不限量的。这个属于比较独特的服务。
  4. 如果选择不晕船的空海联航线路,南极21公司的Ocean Nova 海洋诺娃号可算最佳选择了。

缺点:

  1. 虽然不足百人的小型邮轮拥有高体验,但是缺点也很明显:贵!因为Antarctica 21 几乎只有空海联航南极行程,故同等过海峡的百人级小型邮轮,在天数、日期的行程接近情况下,价格贵3万-4万。

3.2 Poseidon Expeditions 波塞冬探险公司

Poseidon Expeditions是极地探险的主要供应商之一。不仅经营南极旅行,同时经营北极旅行。该公司成立于1999年,旗下运营有两艘船,一艘为可以搭乘114人的“Sea Spirit(海精灵号)”,主要运营南极旅行。一艘为“50 Years of Victory(50年胜利号)”,主要运营北极旅行。

优点:

  1. 探险队非常专业:探险团队的专业背景、对乘客的服务态度,以及对南极环保的极高重视,都值得肯定。
  2. 服务一流:波塞冬公司的酒店团队也是一流水准,在很多服务细节上,可以媲美豪华酒店。
  3. 对中国游客很友好:即便是多国乘客混合的国际船期,其各个团队都对中国游客比较友好。有中文翻译,且有照顾中国人口味的饮食。

缺点:相对普通百人级邮轮,价格略贵。

3.3 Polar Latitudes 极地纬度

Polar Latitudes极地纬度,2010年创立于美国,是一家专注于南极探险公司。只经营南极,不经营北极。队伍中集合了极地领域非常优秀的自然科学家和探险队员。Polar Latitudes也是全球少有的,要求探险队员具备双认证资格IMO-STCW(国际海事组织-海员培训、发证和值班标准国际公约)和PTGA(极地旅游向导协会)的公司。

Polar Latitudes旗下拥有两艘邮轮:

  1. Hebridean Sky 赫布里底天空号(与Antarctica 21共用)
  2. Island Sky 岛屿天空号
  3. 这两艘船设计和装修几乎一样,都是百人级小型豪华邮轮。

优点:

  1. 极地纬度的探险队可以用顶尖形容。其探险队成员背景涵盖科学家、地理学家、海洋生物及鸟类学家、地质学家等。极地纬度的豪华探险队配置,可能是所有探险公司中最强的。
  2. 对中国游客非常友好,所有邮轮提供中文服务。
  3. 酒店和餐饮服务也是一流水平,堪比豪华酒店。

缺点:同等邮轮条件下,贵。

3.4 Quark Expeditions 夸克探险公司

成立于1991 年,是知名的南北极旅行运营商,专注于极地探险,是极地旅行行业领导者。夸克的探险团队也以丰富而专业的背景知名。Quark Expeditions旗下有6艘邮轮:

  1. Ocean Adventure 海洋探险号
  2. Ocean Diamond 海钻石号
  3. Ocean Endeavour 海恩典号
  4. World Explorer 世界探险号
  5. Ocean Nova 海洋诺娃号,一般只用于北极旅行。
  6. 50 Years of Victory 50年胜利号,核动力破冰船。和波塞冬两家公司都有租用。

另有一艘全新邮轮Ultramarine(无极号)在建。

优点:

  1. 历史悠久,行业领导者,值得信赖。
  2. 探险队很多是科学家、自然地理、生物学家,有深厚专业的背景。
  3. 对中国客户很友好。也是最早提供中文服务的探险公司。每一艘船都配备中文服务。

缺点:

  1. 南极旅行主要运营200人级的邮轮。百人级小型邮轮几乎没有。

3.5 PONANT 庞洛集团

庞洛集团是法国知名邮轮公司。庞洛的南极之旅,以法国人为主的船员、服务周到的工作人员、精致的菜肴、奢华典雅的装潢设计为特点。餐饮和服务一直是庞洛邮轮的一大优势。PONANT旗下四艘船,均为200人载客量。

  1. LE BOREAL 北冕号
  2. L'AUSTRAL 南冠号
  3. LE SOLEAL 日丽号
  4. LE LYRIAL 星辉号

优点:

  1. 四艘船硬件设施都比较好,装修豪华。
  2. 船上的餐饮和服务堪称一流。

缺点:

  1. 均为200人载客量的大船,不运营百人级小型邮轮。
  2. 探险队配置人数比较少,一般为10人,探险队和客人的配比率约 1:20。可以说配比率很低了。上下船及轮换的时间相对来说较长。
  3. 探险队以法国人为主,一些讲座和沟通发音不如英语国家的探险队好理解。

3.6 Hurtigruten 海达路德邮轮公司

海达路德是挪威公司,航线覆盖南极、挪威、斯瓦尔巴、格陵兰、冰岛、加拿大和俄罗斯等地。海达路德在泛北极的航线上非常强,在南极旅行中,主要是用大船经营。旗下有三艘南极航线邮轮。其中前进号载客量318人。午夜阳光和阿蒙森号载客量500人。因为IAATO规定,超过500人的邮轮不能上岸登陆。因此午夜阳光和阿蒙森一般会选择载客量499人。

  1. MS Fram 前进号
  2. MS Midnatsol午夜阳光号
  3. MS Roald Amundsen阿蒙森号

优点:

  1. 邮轮大,过德雷克的时候比一般的船要略稳。当然,这个也是相对的。

缺点:

  1. 由于乘客多,上岸的机会和时间都大为减少。登陆机会非常少。
  2. 500人的午夜阳光号,更类似于观光型邮轮。适合只想到南极“到此一游”打卡型游客。

4. 邮轮的硬件设施和服务

南极旅行,核心体验是登陆游览和海上巡游。这两大类活动 ,都在船舱外。剩下的旅行体验,则由邮轮本身的软硬件服务决定。船上设施是否齐全、船舱房间内设施是否完备、船上公共空间是否舒适、船上餐饮是否可口、酒店团队动作人员是否热情周到,都会决定旅行体验。

整体上讲,几乎所有极地邮轮的服务水平都比较高,和五星级酒店差不多,有些甚至相当于豪华酒店的服务水准。邮轮的硬件设施差别则较大。这从邮轮船舱和公共区域的照片大概就能看出来。

如果预算充足,选设施豪华的,没有错。如果预算有限,则选择性价比更高的邮轮也可。

四、南极常用邮轮推荐介绍:

4.1 可一次性登陆的百人级小型邮轮:

豪华邮轮:

海洋诺娃号 载客67人,小型精品南极邮轮代表
  1. Ocean Nova 海洋诺娃号(只有空海联航,飞跃德雷克海峡的线路)
  2. Sea Spirit 海精灵号
  3. Hebridean Sky 赫布里底天空号(又译:海保艇号)
  4. Island Sky 岛屿天空号(又译:天屿号)
  5. Silver Explorer 银海探索号
  6. Greg Mortimer格雷格莫蒂默号(又译:阁默号,2019年新船)
  7. Magellan Explorer 麦哲伦号(只有空海联航,飞跃德雷克海峡的线路)

经济型:

  1. Ushuaia 乌斯怀亚号
  2. Plancius 普兰修斯号

4.2 200人级邮轮

  1. Ocean Diamond 海钻石号
  2. World Explorer 世界探索号(2019年下水新船)
  3. Ocean Atlantis 海洋亚特兰蒂号

超过200人的南极游轮就不推荐了。

五、关于选择南极邮轮的一些其他考虑

  1. 抗冰级:

南极邮轮级别没有破冰船(Ice Breaker),都是“抗冰船”。因为也不太需要破冰。主要是在浮冰区“推冰前进”。2021年会有一艘夏洛特指挥官号下水,在南极可以实现破冰前进。

南极旅行中,浮冰最多的时候大概如上图

南极邮轮抗冰等级一般分为1D、1C、1B、1A、1AS,抗冰能力依次提高。1A相当于以5海里速度在1米厚的冰区航行。1B、1C则相当于在0.8米、0.6米的冰区航行。故,冰级越高,对抗冰面的能力越强,可选择的余地越多。不过,大部分南极旅行都是“在碎冰浮冰区”航行,故会有影响,但不是很大。

如果选择在南极旅行季初和季末,如10月底、11月初、次年3月,南极冰面很多没有开化,则抗冰级影响较明显。在12月、1月、2月影响不大。

2. 吨位

南极邮轮的吨位一般在2000-10000吨之间。一般来说,过德雷克海峡的行程,吨位大,则晕船的概率会略小一些。空海联航的线路,因为不过德雷克,没有影响。不过吨位大小的影响也是相对的。邮轮的稳定性,还取决于船上的“稳定器”——保持航行稳定的平衡装置。

至于说“吨位越大越不容易晕船”,也只是相对的。毕竟,过德雷克海峡时候,晕船不晕船,首先取决体质。80%-90%的人都会有晕船感受。只有极少数人,天赋异禀,对摇晃没有感觉。 因此,晕船不晕船,几乎主要取决于德雷克海峡的风浪。风浪大的时候,别说一万吨,就是三万吨的邮轮,在德雷克海峡都相当于一片树叶。

多说一句,德雷克的晕船主要不是浪引起的,而是“涌”,也就是看着没有浪花。其实在一个较大的波峰和波谷中航行,会前后有较大倾角。邮轮从波峰航向波谷,船头下压时候,才会有较大浪花。吨位多个几千,少个几千的,真的不是决定因素。

个人觉得晕船,也是去南极的体验之一。更何况,这还是决定于运气的。真有人运气好,遇到德雷克湖(Drake lake),也有可能。真的晕船体质,身体又不太好的,就走空海联航飞过去吧。

3. 航速

对于过德雷克海峡的邮轮,航速越快,越有优势,因为可以更快穿过。可以少晕船肯定是好的。

4. 航次时间

一般来说,12月、1月、2月是南极盛夏,也是时间最好的时候。不同的季节看到的景色和动物不同,看个人喜好了。差别见下图。

南极旅行时间说明表

关于南极旅行时间选择,更详细内容可参考这里:路人李志强:南极自由行攻略6:南极旅行什么时间去最好?

最后总结:

个人认为,选择南极邮轮最重要的标准有以下四个:

  1. 是否飞过德雷克海峡
  2. 邮轮载客量
  3. 所属极地运营公司
  4. 邮轮硬件设施及服务

可以根据自己的实际情况选择。另外,说一个最简单的办法,人不识货钱识货。同等条件下,贵的,一般就是好的。所以,可以在自己预算内选最贵的,一般没有错。

如果您一生只去一次南极,建议提前一年,选择12月-2月的100人以下的小船。如果预算充裕,就选小船、豪华船,高等级舱位。如果预算有限,就选择大船、探险船.

如果您打算去很多次南极,那就不用选了,每年换个船,轮着来吧。

祝您有一个美好的南极旅程。


更多南极自由行规划内容:

手把手教你规划一次南极旅行

微信公众号:free_wilderness

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二、智利南极邮轮旅游攻略

智利南极邮轮旅游攻略

南极大陆,被誉为地球上最后一个未被征服的边界,是众多探险者梦寐以求的目的地之一。智利作为南美洲最南端的国家,是探索南极的理想出发点。智利南极邮轮旅游是一种独特而壮丽的体验,本文将为您提供一份详尽的智利南极邮轮旅游攻略,帮助您计划一次难忘的冒险之旅。

选择合适的邮轮

智利拥有众多南极邮轮公司,提供不同的船只和服务。在选择合适的邮轮时,需要考虑以下几个方面:

  • 船只大小:南极邮轮通常分为大型、中型和小型邮轮。大型邮轮通常提供更多的设施和娱乐活动,但小型邮轮能够进入更狭窄的水道,提供更接近自然的体验。
  • 航程长度:邮轮的航程长度有所不同,通常从乌斯怀亚或智利港口起航,行程时间从7天到21天不等。根据您的时间和预算,选择适合的航程。
  • 舒适度和设施:考虑邮轮的设施和舒适度,例如客房条件、餐饮服务、娱乐设施等。这些都会影响您在船上的舒适体验。
  • 价格:南极邮轮的价格差异较大,根据您的预算选择适合的邮轮。请注意,选择低价邮轮时可能会牺牲一些舒适度和服务。

行前准备

前往南极大陆之前,需要进行一些重要的行前准备:

  • 签证和证件:确保您的护照有效,并检查所需签证。前往南极地区通常需要智利签证。
  • 保险:购买全面的旅行保险,包括医疗保险和航空延误保险。南极地区的气候恶劣,确保您的保险可以全面覆盖各种意外情况。
  • 装备和衣物:根据南极地区的气候条件,准备适当的装备和衣物,包括防风防寒的外套、防水鞋、手套、帽子等。
  • 健康考虑:南极地区的条件极端恶劣,确保您的身体状况能够适应航行和登陆活动。如有需要,咨询医生并进行身体检查。

南极之旅

下面将详细介绍您在南极之旅中可能会经历的一些亮点:

1. 乌斯怀亚

大部分智利南极邮轮的起航点是乌斯怀亚,这是智利最南端的城市,也是前往南极的重要港口。在乌斯怀亚,您可以感受到南极的冒险氛围,参观博物馆、购物以及品尝当地美食。

2. 德雷克海峡

智利南极邮轮将穿越德雷克海峡,这是世界上最著名的航道之一。您将欣赏到壮丽的海岸线和巍峨的冰山,体验到南极地区的无尽美景。

3. 南极大陆

南极大陆是南极之旅的亮点之一。您将登陆南极,探索这片神秘而原始的大陆。在南极,您可以近距离观察野生动植物,包括企鹅、海豹、鲸鱼等,还可以参加冰川登山和探险活动。

4. 卡斯特尔湾和提尔尼冰川

邮轮的行程通常还包括卡斯特尔湾和提尔尼冰川。卡斯特尔湾是一个壮丽的海湾,拥有壮观的山脉和冰川景观。提尔尼冰川是南美洲最大的冰川之一,可以乘船近距离观赏其壮丽的冰川融化过程。

注意事项

在智利南极邮轮旅游中,有几个注意事项需要牢记:

  • 环境保护:请保护南极地区的环境,不要扔掉垃圾或干扰野生动物。遵守规定的行为准则,确保您的旅行对南极地区的生态造成最小影响。
  • 海难风险:南极地区的海洋条件恶劣,邮轮航行可能受到天气不利因素的影响。请确保您具备应对海难情况的应急措施,遵循船员的指导和建议。
  • 身体安全:南极地区的气候极端寒冷,做好保暖工作并遵循登陆和航行时的安全指南。禁止任何单独冒险行动,以确保您的身体安全。

智利南极邮轮旅游将带给您一段令人难忘的冒险之旅。通过选择合适的邮轮、进行充分的行前准备并遵守注意事项,您将享受到南极地区独特的美景和体验。准备好您的背包,勇敢迎接这个世界上最神秘的边界!

阅读更多: [智利南极邮轮旅游攻略](e.com)

三、邮轮旅游攻略?

1. 航线

带宝宝出行当然要去玩水玩沙喽,推荐巴哈马路线,比如castaway cay,这个是迪士尼私家岛,只有坐迪士尼游轮才可以去,岛上很干净,蓝天白云,白沙碧水,随便怎么拍都很好看。

2. 出行时间

建议11月底-4月底 浪不大,温度适中,气候宜人,降雨较少。

3. 检测

上船前48小时要提供PCR阴性证明,打过疫苗的不需要,上传疫苗卡就行。五岁及以上必须打疫苗才可以登船。登船当天,全员当场检测,阴性结果出来后才可以登船。下船前一晚,孩子们第三次检测,阴性结果出来后就可以顺利下船回家了。所以也就是五岁以下要测三次,五岁以上的,上船当天测一次。

4. 机票 游轮 预定

一定要早一些订!

✨机票建议订早一天到的,因为游轮费用包含了第一天的吃住行,如果当天才坐飞机出发,上船怎么也要下午了,相当于浪费了第一天船上的午饭和游玩时间。

✨游轮建议提前至少半年预定,可以选择的房型多,活动也可以提前预定。

5. 游轮上吃住行

☑️吃:晚饭建议每天都要按照app里面分配的餐厅去,菜式以法餐为主,服务员的服务太太太到位了。吃的也不错。平时甲板上有基本上12小时供应零食,小吃,冰激凌,冷饮这些。

☑️住:迪士尼游轮不愧是带小宝宝出行的首选,轮船上有免费使用的奶瓶消毒器,婴儿床,床围,尿布桶,婴儿推车,这些都是先到先得,第一天入住时告诉你的房间管家就好了。

☑️行:游轮上简直就是孩子的天堂,有适合三岁以上小孩的youth activity club。0-3的小宝宝乐园暂时关闭。儿童泳池,喷水乐园,电影,show都是迪士尼主题的,各种character经常出现在甲板上,和孩子们拍照,打招呼。

☑️小费:下船前一天,服务人员会把餐厅服务员和住房管家的小费清单发给你,价格是固定的,你也可以多给。我们两大两小一共是300多刀。

☑️出发前:一定要下载Disney Cruise Line App。 所有活动和地点都是通过app通知你的。晚上的烟花秀一定不要错过,提前到甲板上占个好位置。

四、去南极旅游攻略?

旅行攻略:福克兰群岛+南乔治亚群岛+南极半岛-南极三岛游。

去这两个岛就是去看动物,满山满谷满海滩的动物,王企鹅,信天翁,象海豹...没有亲临其境是无法想象置身于那么多动物里的感觉。

福克兰群岛和南乔治亚群岛线路通常和南极半岛一起走,俗称南极三岛。

五、南极北极旅游攻略?

1. 南极和北极旅游攻略是存在的。2. 南极和北极是地球上最为寒冷和偏远的地区,旅游条件极为苛刻,需要专业的探险团队和装备。南极旅游需要提前申请许可,而北极旅游则需要乘坐特殊的船只或飞机前往。同时,由于气候极端,旅游季节有限,需要在特定的时间段内进行。3. 南极和北极旅游是独特而珍贵的体验,可以近距离观察极地动植物、冰川和极光等壮丽景观。此外,还可以了解极地科学研究和环境保护等方面的知识。然而,由于旅游资源有限,费用较高,需要提前做好充分的准备和计划。

六、坐邮轮去南极旅游攻略

坐邮轮去南极旅游攻略

简介

南极是地球上最神秘、最原始的地方之一。毫无疑问,坐邮轮去南极是一次绝对难忘的旅行经历。南极大陆是世界上最寒冷、最风暴频繁的地方,但也是自然界最令人惊叹且独一无二的景观之一。本文旨在为打算前往南极旅游的冒险家们提供一些有用的攻略和建议。

最佳时间

南极大陆开放的时间非常有限,一般旅游季节是从11月到次年3月。这个时候南极的天气较暖和,白天时间也相对较长。

11月初和3月底的南极天气较为温和,海洋中也能看到大量的浮冰。而在12月和1月期间,天气较为稳定,可以欣赏到壮丽的冰山、海豹、企鹅等动物。

选择邮轮

选择适合的邮轮是南极旅行中非常重要的一步,因为邮轮将成为你在南极的临时家园。

首先要考虑邮轮的舒适度和设施,毕竟在南极旅行通常需要数天乃至几周的时间。确认邮轮配备有适应南极环境的设施和舒适的客房是必要的。

其次,邮轮的大小也很重要。大型邮轮通常拥有更多的设施和活动,但登陆南极的地点会比较有限。而小型邮轮则更加灵活,可以进入更多的海湾和岛屿。如果你希望能接近动物和登陆更多地方,选择小型邮轮可能更合适。

最后,要考虑邮轮的导游和工作人员。南极是一个遥远且困难的地方,拥有经验丰富的导游和工作人员会确保你的安全和旅行的顺利进行。

准备工作

前往南极之前,有一些准备工作是必须的。

首先,检查你的健康状况。南极的气候和环境非常恶劣,可能对身体有一定影响。确保你的身体状况足够好以应对极端的天气条件。

其次,准备好适应南极气候的衣物和装备。南极非常寒冷,所以带上足够的保暖衣物如羽绒服、打底衫、手套、帽子等非常重要。此外,防水、耐寒的靴子和雨具也是必备品。

最后,购买旅行保险是非常明智的选择。南极是一个遥远且孤立的地方,如果发生意外或健康问题,旅行保险可以确保你得到及时的救助和赔偿。

南极旅行经验

在南极旅行期间,有一些经验可以帮助你更好地享受这段旅程。

  • 带上足够的相机电池和存储卡。南极的景色绝对令人惊叹,你会不停地拍照。确保你有足够的电池和存储卡,以记录下所有美丽的瞬间。
  • 保持尊重和谨慎。南极是一片原始的土地,充满了独特而稀有的植物和动物。在游览期间,请确保不破坏或干扰这些生态系统,并遵循导游和工作人员的指引。
  • 注意安全。南极是一个极端的环境,安全意识非常重要。请确保你听从导游和工作人员的安全指示,并遵守所有规定和警示。
  • 享受每一刻。南极之旅是一生难忘的经历。尽情享受每一个独特的景色和真实的自然奇观。

结论

南极大陆是地球上最令人神往和神秘的地方之一。坐邮轮去南极旅游是一次绝对壮丽和难忘的经历。希望这篇攻略能为即将踏上南极之旅的冒险家们提供一些有用的建议和指南。无论你是为了海洋生物、冰川景观还是探索未知而前往南极,这里都会让你流连忘返。

七、丰都到宜昌邮轮旅游攻略

丰都到宜昌邮轮旅游攻略

自古以来,长江是中华民族的母亲河,孕育了灿烂的文化与壮丽的自然景观。而丰都到宜昌的邮轮旅游之旅,正是让游客领略长江之美、感受中国传统文化的绝佳机会。

丰都,位于重庆市的一个县级市,地处长江上游,与宜昌毗邻。丰都的山川秀丽、人杰地灵,因而拥有众多的自然风光和历史文化遗迹。而宜昌,则是湖北省的重要城市,也是长江三峡地区的中心城市,悠久的历史和丰富的旅游资源使得宜昌备受游客的青睐。

邮轮旅游是畅游长江的最佳方式之一,不仅可以让游客欣赏到长江两岸的绝美景色,还能领略到长江文化的独特魅力。丰都到宜昌的邮轮旅游线路,将带您穿梭于长江之间,亲身体验长江两岸的美景与历史。

行程安排

第一天:丰都起航

乘船前往丰都,沿途欣赏长江两岸的美景,登船后入住船舱,开始舒适的邮轮旅程。

第二天:丰都快乐古镇

上午抵达丰都快乐古镇,这座有着悠久历史的古镇以其独特的文化和风景吸引着来自世界各地的游客。游览古镇,品味传统的建筑风格和当地的美食特色。

第三天:奇峡秘境——瞿塘峡

沿途欣赏壮丽的峡江风光,船驶过瞿塘峡,这是长江三峡中最美的一峡,被誉为“长江第一峡”。峡谷两岸山势险峻,水势湍急,给人留下了深刻的印象。

第四天:世界文化遗产——宜昌三峡

抵达宜昌三峡,这里是长江三峡的重要组成部分,也是世界自然与文化遗产。游览三峡大坝,了解宜昌三峡的壮丽景观和建设背后的故事。

第五天:悠然归航

邮轮返回丰都,整理行李,享受舒适的归航之旅。在船上放松身心,回味这一次难忘的邮轮旅游之旅。

旅游贴士

1. 穿舒适休闲的服装

在邮轮上舒适度是非常重要的,因此建议穿着轻便、舒适的休闲服装,同时带上一件外套以备天气变化。

2. 注意个人安全

在游览过程中,请不要越过围栏或靠近悬崖边缘,以确保自己的安全。同时,遵守导游的安排和规定,确保整个行程的安全顺利。

3. 尊重当地文化

在游览古镇和景点时,要尊重当地的传统文化和风俗习惯,不随意破坏或乱扔垃圾。保持一个良好的游客形象,让旅行更加愉快。

丰都到宜昌的邮轮旅游,不仅可以让您欣赏到长江两岸的绝美景色,还能感受到中国传统文化的魅力。快来加入我们的邮轮旅行,探索长江之美吧!

八、南极旅游邮轮攻略大全

南极旅游邮轮攻略大全

南极大陆作为地球的最南端,以其美丽而独特的自然景观和野生动物而闻名于世。对于旅游爱好者来说,南极旅行是一次难以忘怀的经历,是探索地球的极致之旅。在这篇博文中,我们将为您提供南极旅游邮轮攻略大全,帮助您计划和享受一次完美的南极之旅。

选择适合您的邮轮

南极旅游主要通过邮轮进行,因此选择适合您的邮轮非常重要。不同的邮轮提供不同的舒适程度、活动和航线选择。以下是一些考虑因素:

  • 舒适程度:邮轮的舒适程度因邮轮等级和客舱类型而异。豪华船上提供奢华的住宿和设施,而经济船上则提供更为简单的条件。
  • 航行时间:邮轮的航行时间也是一个重要的考虑因素。通常,南极邮轮的行程持续10到20天不等,您需要根据自己的时间安排选择合适的行程。
  • 活动:不同的邮轮提供各种活动,如登山、皮划艇、乘坐陆地车等。您可以根据自己的兴趣和体力状况选择适合的活动。
  • 航线:邮轮的航线也有所不同,您可以选择从南美洲或澳大利亚搭乘邮轮前往南极。每条航线都有不同的景点和停靠点。

准备南极旅行所需的文件和装备

在进行南极旅行之前,您需要准备一些必要的文件和装备:

  • 签证和护照:在前往南极之前,您需要确保护照有效期至少还有6个月,并了解所需的签证要求。
  • 医疗保险:考虑购买旅行医疗保险,以应对可能的意外和疾病。
  • 防寒装备:南极地区的气温极低,请准备足够的保暖衣物,包括羽绒服、帽子、手套、毛衣等。
  • 摄影设备:南极是一个绝佳的摄影胜地,请带上您的摄影设备和足够的储存卡和电池。

了解南极的环保政策

南极是一个自然保护区,为了保护南极的生态环境,许多环保政策被制定并实施。在前往南极之前,请确保了解并遵守这些政策:

  • 不留下痕迹:请不要损坏或带走任何南极的动植物、矿石或化石。
  • 遵守导游的指示:请遵守导游的指导,保持与野生动物的安全距离,避免任何可能干扰南极生态系统的行为。
  • 正确处理垃圾:请正确处理您的垃圾,将其带回邮轮并按照指示妥善处理。
  • 尊重当地的文化:在与南极地区的当地居民或科研人员交流时,请尊重他们的文化和方式。

您可以期待的南极经历

南极是一个令人惊叹的地方,您可以期待许多令人难忘的经历:

  • 壮丽的冰川:南极拥有壮观的冰川,可以欣赏到令人叹为观止的冰雪景观。
  • 野生动物的亲密接触:您将有机会近距离观察南极的野生动物,如企鹅、海豹、海鸟等。
  • 极地探险:登上南极并参加远足、皮划艇等活动,体验真正的极地探险。
  • 观测珍稀鸟类:南极地区是珍稀鸟类的栖息地,您可以观测到许多独特的鸟类。

南极旅游的最佳时间

由于南极地区的极端天气条件,南极只在部分时间内开放供旅游目的地。最佳的南极旅游时间通常是每年的十一月至次年三月期间。在这段时间内,气温较为温暖,并且有更多的野生动物活动。

结论

南极旅游邮轮是一次独特且令人难忘的体验,为旅游爱好者提供了探索地球的极致之旅。通过选择适合您的邮轮、准备必要的文件和装备、了解南极的环保政策、期待丰富的南极经历以及选择最佳的旅行时间,您将能够计划并享受一次完美的南极旅行。在踏上南极的征程之前,请确保您已做好充分的准备并遵守当地的规定和指导。

九、南极邮轮攻略旅游线路

南极邮轮攻略旅游线路

南极,作为地球上最遥远且充满神秘的大陆之一,一直以来吸引着众多探险家和旅行爱好者的关注。南极邮轮成为了探索这片冰雪世界的最佳方式之一。如果你是一个对南极充满好奇心的旅行者,那么这篇南极邮轮攻略旅游线路将会为你提供一些建议和指导,帮助你制定一次难忘的南极之旅。

选择合适的邮轮

第一步,选择合适的南极邮轮非常重要。由于南极的独特环境和天气条件,只有专门设计和配备了冰船级别的邮轮才能征服这片海域。确保选择一艘拥有优秀导游和船员、设施齐全的邮轮,这样才能在旅途中提供安全和舒适的体验。

此外,邮轮的行程安排也是选择的重要因素。不同的行程时间、路线和活动都会对你的旅程产生影响。你可以选择探索南极半岛或者搭乘更长的邮轮航行至南极圈。此外,还可以结合其他附近的地区,如巴厘岛和马岛,以丰富你的旅程体验。

准备必要的装备

南极的天气极寒,零下的温度和强劲的风将是常态。在你踏上南极邮轮之前,确保准备好必要的装备是非常重要的。这些装备包括保暖的衣物、可靠的防风外套、防水背包、防滑的靴子等。此外,还需要带上太阳镜、防晒霜和唇膏,以保护你的皮肤免受阳光和寒冷的伤害。

关注野生动物保护

南极是众多珍稀野生动植物的家园,包括企鹅、海豹、鲸鱼等。当你到达南极时,要保持敬畏之心,遵守当地的规定,不干扰和破坏野生动物的生活环境。拍摄照片时要保持适当距离,避免使用闪光灯,以免对动物造成惊扰。

注意安全事项

在南极旅行过程中,确保遵守导游和船员的指导是非常重要的。你将会面临冰山、恶劣天气和其他挑战,因此需要时刻保持警惕和注意安全。听从专业人员的建议,遵循船上的安全程序,以确保你的旅程顺利且安全。

享受南极的自然美景

南极是世界上唯一没有人类常住的大陆,因此保持原始美丽的生态环境和无污染的自然景观。当你在南极旅行时,放松心情,留意周围的美丽景色。你将看到令人惊叹的冰川、雄伟的山脉和美丽的湖泊,这些都是南极所独有的自然奇观。

体验独特的活动

南极邮轮旅行不仅仅是观赏南极的美景,还可以体验一些独特的活动。例如,你可以参加皮划艇或帆船之旅,近距离感受南极的壮丽冰川和野生动物。如果你喜欢冒险,还可以进行滑雪、登山或冰洞探险等活动,来挑战自己的极限。

与专家互动

南极是科学家们进行研究和观测的重要基地。在邮轮旅行中,你将有机会与南极研究专家互动,并了解他们对于南极的独特见解。他们会分享关于南极地理、动植物、气候变化等方面的知识,让你对南极有更深入的了解。

珍惜这段难忘的经历

南极邮轮之旅是一次难忘的经历,它将给你带来一生难忘的回忆。在旅途中,与新朋友分享你的体验,拍摄珍贵的照片,记录下你在南极的点点滴滴。这段经历将成为你生命中最宝贵的财富,激励你更加关注保护地球和环境的重要性。

在探索南极的旅途中,你将会感受到地球上最纯净和广阔的自然奇观。南极邮轮攻略旅游线路将会帮助你规划一次完美的南极之旅。所以,收拾你的行囊,准备好迎接这段难忘的冒险吧!

十、国际邮轮旅游攻略?

1、早点到港,早排队早上船。

2、财物和证件随身带,行李托运上船(会直接送到房间)。不用管行李,不用回房间,上了船直奔吃喝玩乐。

3、邮轮上每天有很多娱乐活动,做操啦,游戏啦,表演啦,派对啦。

4、免费的餐厅有主餐厅和自助餐厅。

5、船上有推销饮料套餐。比起自助餐厅免费的果汁、牛奶和咖啡,收费的饮料当然味道好一些。

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