从中国飞往德国经过哪些国家？

一、从中国飞往德国经过哪些国家？

从中国飞到德国要经过哈沙克斯坦，阿富汗，俄罗斯，乌克兰，波兰最后到德国，德国是欧盟的主要国家，土地面积有三十万平方公理，人口八千多万，德国是一个高度发达的国家，经济总量排在世界前列，德国还是在欧盟里起到主要作用的国家，经济也是欧盟里面最好的国家。

二、如何去德国？

直飞——选择从中国境内直飞德国的航班,如汉莎航空、国航、东航等。直飞需要较长的时间,但是可以避免中转带来的不便利。

中转——可以选择在其他欧洲城市中转再前往德国,这样不仅可以省下一定的费用,还可以适当地增加旅途的色彩。

驾车——如果您身处欧洲,可以选择驾车前往德国,这是比较自由和灵活的方式之一,可以依据自己的喜好和需求调整路线和时间。 无论哪种方式,您都需要提前做好相关准备,比如预订机票或者租车服务,办理签证等。

如果需要办理签证,可以到德国大使馆或者签证中心查询具体流程,准备好所需材料,并尽早提交申请,以确保旅行计划不会受到阻碍。 除了以上的交通方式之外,去德国旅游还有一些小贴士。 首先,德国就是啤酒的故乡,因此一定要尽情地品尝当地的啤酒。除了啤酒之外,德国

三、中欧班列路线经过国家？

1．中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2014年8月1日，共开行114列，其中2014年开行22列。

2．中欧班列（成都～罗兹）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2014年8月1日，共开行58列，其中2014年开行26列。

3．中欧班列（郑州～汉堡）。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年12月17日，已累计开行92班，累计承运货物4.26万吨，货值总计约4.55亿美元。其中，2014年承运货物3.37万吨，货值累计4.05亿美元。[3]

4．中欧班列（苏州～华沙）。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列。

5．中欧班列（武汉～捷克、波兰）。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列。

6．中欧班列（长沙～杜伊斯堡）。始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天，2012年10月30日首发。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天；“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。[4]

7．中欧班列（义乌～马德里）。自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多首发，是目前中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。

与其它“中欧班列”相比，“义新欧”创下了五个第一：

一是运输线路最长。比原来线路最长的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里，是所有中欧班列中最长的一条。

二是途经国家最多。除了中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国外，还增加了法国、西班牙，共计8个国家，几乎横贯整个欧亚大陆。

三是国内穿过省份最多。从浙江出发横贯东西，经过安徽、河南、陕西、甘肃，在新疆阿拉山口口岸出境，共计6个省(自治区)。

四是境外铁路换轨次数最多。其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。

五是与第一批列入“中欧班列”序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州城市相比，义乌是唯一一个开通中欧班列的县级城市。

上述班列开行初期，各地政府通过补贴等措施培育市场，为保证班列稳定开行，树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和“一带一路”战略实施提供了有力支撑。

四、德国走的是什么路线？

     德国走的是民富国强的道路，即老百姓普遍富裕，国家也强大，政府开支基本足够，还有一些结余可去帮助穷国。

     德国政府的主要职责是提供更多更好的教育、医疗、养老等社会服务，经济发展是为了提高人民生活水平，让人民过上幸福生活。多数老百姓的富裕，是社会发展、经济繁荣所追求的目标，也是国家发展的保证和民族昌盛的基础。

五、文明6德国攻略？

回答如下：以下是文明6德国攻略：

1. 初始定居点的选择：选择一个资源丰富的位置来建立初始城市，以便在游戏早期得到更多的资源和生产力。

2. 科技发展：德国的优势在于科技发展，因此应该优先发展科技树，以便在游戏中获得更多的科技优势。

3. 生产力优先：德国的生产力非常强大，因此应该优先发展生产力，以便在游戏中建造更多的建筑和部队。

4. 重视军事：德国是一个非常强大的军事国家，因此应该重视军事，建立强大的军队以保卫领土和攻击敌人。

5. 利用政策：德国的政策非常有用，可以帮助你在游戏中获得更多的优势。应该根据游戏进程不断调整政策，以便获得最大的收益。

6. 建立联盟：德国的外交能力非常强大，可以与其他国家建立联盟，以便在游戏中获得更多的支持和优势。

7. 重视文化：德国的文化也非常强大，应该重视文化发展，以便在游戏中获得文化优势和更多的文化遗产。

8. 善于利用资源：德国的资源非常丰富，应该善于利用资源，以便在游戏中获得更多的优势和收益。

9. 收复领土：德国在游戏中可以通过收复领土来扩大自己的领土和势力范围，应该利用这个优势来扩张自己的势力。

10. 建立世界奇观：德国可以建立一些世界奇观，以便在游戏中获得更多的优势和收益。应该优先建立那些对自己最有用的世界奇观。

六、中国自驾去德国的路线？

那么一般建议你自驾的线路为： 伊尔克什坦口岸 ——哈萨克斯坦——俄罗斯——白俄罗斯——波兰——德国 这样，你目的地为德国，肯定是需要办理申根签证的，申根签证可以入境波兰和德国；

哈萨克斯坦，看旅游业开放后对中国是免签，还是需要签证，需要签证就办理哈萨克斯坦旅游签证； 办理俄罗斯旅游签证，可以免签入境白俄罗斯。 这样的话，你最多需要办理三个国家和地区的签证，就可以完成你的自驾行程了。

七、德国至中国海运最佳途径是？

如果不从其他国家中转，而是从德国直运中国，那么只有从德国的汉堡出港，过英吉利海峡转直布罗陀海峡进入地中海，从苏伊士运河进红海、亚丁湾，进入印度洋，再从斯里兰卡南侧向东穿过马六甲海峡到达南中国海，转往我国的香港、广州、福州、漳州、宁波、上海、连云港、青岛、大连等地。这条线路，主要是在欧洲段费时费劲。

如果换一种方式，就是从德国陆运到意大利的罗马，从地处地中海的罗马港出港，经苏伊士运河到印度洋，再过马六甲海峡转往中国，这是路程最短的线路。

将来，泰国的克拉运河开通后，欧洲转往东亚的货船可以从泰国的克拉运河通行，不走马六甲海峡，将会节省大量的时间，降低运输成本。