全新捷达配件和老捷达配件通用吗？全新捷达配？

一、全新捷达配件和老捷达配件通用吗？全新捷达配？

大众的车的配件基本上很多是通用的哦。。捷达和桑塔纳的配件基本上是一样的。。还有宝来。。速腾也有一部分。。。最牛的就是奥迪TT里的一个刹车轴承和捷达的是一样的哦

二、全新爱丽舍和捷达怎么选？

泻药

不考虑贬值就买爱丽舍，开两年就卖掉选捷达

不过说实话，感觉这两个车半斤八两，一个连副驾驶头顶拉手都没有，一个在看不见的地方减配....

车这个东西，一分钱一分货，十分钱两分货，各个厂商都是一个德行，只是有的吃相好看点。

买你喜欢的就好

三、全新捷达为什么还叫捷达？

全新是什么意思？全新代表着什么都与以前不一样，如果什么都跟旧款不一样，为什么还叫捷达呢？很多人会认为全新只是一个概念，很多换代车型都打上“全新”的标签，但深入了解这款新捷达的人会清楚，从产品的研发、生产和技术层面来看，这确实是一款与旧款完全不一样的全新车型，包括最基本的开发和生产平台，站在这个角度，它完全可以不叫捷达。

然而，一汽大众选择了让“捷达”这个已经有22年历史的品牌继续下去。原因是什么？ 笔者认为最重要的原因在于捷达在长达22年的热销时期里，已经成为了轿车市场中一个关于“皮实、耐用、经济”的标签，厂家把这样的东西定义为一种产品精神，所以，尽管一汽大众推出了新的产品，但他们要让这种精神传承下去。当然，在我理解的范畴里，全新捷达依然适合作为承接这种精神的产品载体。首先在价格区间，全新捷达没有在老款的基础上往上走，尽管这是一款全新的产品。光这点估计在消费者面前赢了不少的口碑，实在，依然是捷达走的路线。全新捷达一共有7款车型供消费者选择，其中两款1.4L的入门级车型非常吸引要求，主要是因为8.28万和9.28万的价格，已目前大众汽车在中国市场的品牌号召力，8.28万这样的入门水平对于其他竞争品牌和自主品牌来说是个比较震撼的价格。当然，旧款捷达的价格也差不多下探到这个水平，但如果你看过全新捷达的话，就知道不是老款能比较的。其他五款都是1.6L的车型，价格区间从8.83万至11.93万，值得一提的是8.83万搭载1.6L发动机的时尚型，由于目前的主流中级轿车市场主要以1.6L发动机排量为主，这是一个能兼顾一定的动力性能和经济燃油性的排量。显然，一汽大众在这个位置投放了重磅炸弹，对主流的中级轿车家用市场将会带来非常的冲击。在配置上，全新捷达也让不少人大吃一惊，全新捷达还装备了ESP电子稳定系统，这一点配置在A级车中实属罕见。显然，在自主品牌利用自身的成本优势不断把高端配置的入门标准拉低的同时，大众也利用零部件国产化和供应链的规模效应进行跟进，大幅度提升车辆装备的性价比。除了ESP系统外，在捷达自动挡车型上还装备了定速巡航、外后视镜加热这种以前只有在高端车型上搭载的配置。可见，一汽大众已经目前在华高端国产化后的成本优势在全新捷达上发挥得淋漓尽致。在回到品牌这个层面上，全新捷达既然还叫捷达，那么它必然吸引众多目光，要知道，在中国开过，拥有过，或使用过捷达的人不计其数，就算你不曾买过捷达，你学驾驶的教练车也很可能是捷达，就算你不曾使用过捷达，你身边也肯定有朋友使用过，或多或少都听过它的口碑。所以，在中国，捷达耳熟能详，正因为这样，这款全新捷达也面临挑战，人们会将它与旧款相比，全新捷达没有以前的好? 还是焕然一新，比老款的更好，更适合目前大众消费者的需求？让我们拭目以待。

四、全新捷达质量怎样？

新捷达虽说已不如之前神车捷达，但整体质量还是可以的，完全对得起这个价格。

1.优点：外形沉稳中带点年轻，能吸引年轻的消费者；1.6L+6AT的动力组合完善度高，动力充足，油耗低；手动挡车型驾驶轻松，开起来很有愉悦感；底盘经过长期调校，比较适合我国路况；多媒体主机能识别多种音源，能满足年轻一族的需求后排空间宽敞，没有压抑感；车厢静音水平在同级中属优秀级别；前排储物空间丰富好用。

2.缺点：方向盘只能上下调节；中央扶手箱严重影响手刹的正常使用；车窗开关只能控制前排玻璃；鼓刹后轮在激烈驾驶时容易热衰减；后排储物格不够多；后排座椅不能放倒，影响尾箱空间拓展性。

五、全新捷达座位高度？

大众捷达是占有率非常高的一款车型，经济耐用，多用于出租车，它的座位高度约35cm

六、2013款全新捷达性价比如何？

先说几个缺点吧：

1.在4S店不开阔的空间里，捷达看起来就是迷你版的速腾；到了室外开阔的停车场，远看捷达，觉得这车太窄太高了，没有宝来和速腾大气。

2.起步比较慢，行话叫做“肉”，当然对新手来说无所谓了。

3.前排的中央扶手和手刹位置重叠，用其中一个就不能用另一个，这个设计比较脑残。

至于优点，因为没开过别的车，暂时不好说。总体来说用着还行，豪华版的都配备了车身稳定系统和定速巡航。在高速上开140的速度（不好意思超速了）也不会觉得飘，但是感觉减速玻璃不够好，然后噪音也偏大。

总之这车没啥亮点但也没有明显的不足，作为一款入门级代步车其性价比还是不错的。

七、全新捷达主气囊怎么拆？全新捷达主气囊怎么拆？

答，方法如下如下

一、首先将方向盘打正，然后使用小一字刀插入位于左侧的拆卸孔；

二、对准拆卸孔内的拆卸金属条，稍微用点力捅一下，直到主驾驶气囊左侧的缝隙变大就说明拆卸成功；

三、然后使用小一字刀插入位于右侧的拆卸孔；

四、对准拆卸孔内的拆卸金属条，稍微用点力捅一下，直到主驾驶气囊右侧的缝隙变大就说明拆卸成功。

八、全新捷达副刹车怎么改装?全新捷达副刹车怎么？

还是告诉你实话，这个是没有必要的，除非你改装了车子的动力。鼓刹的制动力不比碟刹差，只是热衰减比较严重，但日常使用可忽略。一定要改的话，请根据需要购买合适的大小，装上后刹车要重新调校，否则高速时刹车可能会失控。

九、全新捷达旗下品牌

全新捷达旗下品牌的到来引起了广泛的关注和讨论。作为汽车行业的一支新生力量，这个品牌以其独特的设计和卓越的性能，迅速吸引了消费者的眼球。

全新捷达旗下品牌秉承着捷达一贯的品质和可靠性，同时注入了更多的创新元素和时尚感。在设计方面，全新捷达旗下品牌采用了流线型的外观造型，完美结合了动感与稳重，给人一种充满力量感的视觉冲击。

全新捷达旗下品牌对于汽车性能的要求同样严苛。它采用了先进的发动机技术，带来了更高的动力输出和更低的燃油消耗。此外，全新捷达旗下品牌还加强了悬挂和底盘调校，提升了车辆的操控性能，给驾驶者带来更为愉悦和安全的驾驶体验。

全新捷达旗下品牌的卓越内饰设计

全新捷达旗下品牌在内饰设计方面也下足了功夫。它采用了高品质的材料，注重细节和工艺，打造出了一个豪华而舒适的驾驶空间。

座椅、方向盘、仪表盘等各个部位都经过精心设计，给人一种高级感和豪华感。座椅舒适度方面也得到了极大的提升，使乘坐体验更加舒适和惬意。

此外，全新捷达旗下品牌还配备了多媒体系统和智能互联功能，使驾驶者能够更好地享受驾车乐趣和便利。无论是导航、音响还是蓝牙连接，都能够轻松实现，并且操作简便，方便驾驶者的使用。

全新捷达旗下品牌的未来发展

全新捷达旗下品牌的到来无疑给整个汽车市场带来了新的竞争力。它不仅为消费者提供了更多的选择，也为行业带来了更大的创新和发展空间。

随着全新捷达旗下品牌的不断发展壮大，其产品线也将不断丰富和完善。这将为消费者带来更多的选择，并进一步丰富汽车市场的产品结构。

与此同时，全新捷达旗下品牌也将不断加强自身的研发实力，提升产品的品质和技术含量。它将与时俱进，紧跟市场需求和消费者的期待，为消费者带来更加出色的产品和服务。

在未来的发展中，全新捷达旗下品牌有望在市场上占据一席之地，并成为行业的佼佼者。它将以其独特的魅力和卓越的品质，赢得消费者的认可和喜爱。

全新捷达旗下品牌的到来为整个行业注入了新的活力和创新。它将推动汽车行业朝着更加高效、环保和智能化的方向发展。

相信在不久的将来，我们将看到全新捷达旗下品牌的产品蓬勃发展，为消费者带来更多的惊喜和价值。

十、全新捷达怎么开外循环？

全新捷达没有外循环的功能。因为外循环功能是指能够将车内空气循环外部的空气，即将车内空气排出，吸入外部新鲜空气。而全新捷达的空调系统只有内循环和自动循环两个模式，没有外循环模式。这是因为现代车辆的车内过滤器已经可以有效地过滤掉外界的灰尘和污染物质，车内的空气质量相对较好，所以无需开启外循环模式。如确有需要，驾驶员可通过手动关闭空调系统或开启车窗的方式来实现车内空气的外循环。但需注意的是，开启车窗会影响车内舒适性及安全性，故需根据实际情况谨慎决定。