常州火车站北广场在哪里？

一、常州火车站北广场在哪里？

常州火车站北广场进站口在出站口往前一点，有个自动扶梯上去左拐是售票大厅和进站口。常州火车站管辖范围东起戚墅堰站，西至常州奔牛站，下辖特等站一个（常州站）和奔牛，新闸等若干货运站，是京沪铁路重要的客货运中间大站。售票处售票处在常州站南北广场都有。候车处北广场是高铁动车候车室；南广场是T、K等普速列车候车厅。南北广场通过地下广场相连。

二、常州火车站北广场几点开门？

常州火车站北广场于早上六点开门。

常州站位于中国江苏省常州市，是中国铁路上海局集团有限公司直属的特等站，1907年，常州站站房建成  。1995年，常州站新建站房（即现有南站房），同时于1998年、2003年对车站外立面进行了改造。 2011年7月1日，伴随着沪宁城际铁路开通运营，常州站北广场和北站房投入使用。

三、常州火车站北广场怎么走？

1 上海——苏州——无锡——南京——滁州（京沪线）

上海地铁11号线到花桥站

【昆山101】轨道11号线花桥——汽车客运南站 （4元）《常》6:30-21:00

【昆山126】汽车客运南站——苏州唯亭便利中心东 （4元）《常》5:45-21:00

【苏州119】苏州唯亭便利中心东——汽车北站 （3元）《常》

【苏州85】汽车北站——望亭 （3元）《常》

【无锡望亭专线】望亭首末站——高浪路 （1元）《30分钟》

【无锡138】高浪路——大运酒店

【无锡609/615】大运酒店——洛社 （2元）《常》

【无锡625】洛社——西栅村委 （2元）洛社6:30 7:30 8:00 8:45 10:00 10:30 12:30 13:30 15:00 16:00 17:00 17:30

『步行』沿志公路向西1公里

【常州292】横林东桥——横林镇 （1元）《1小时》

【常州17】横林镇——朝阳桥 （2元）《常》

『步行』向北200米

【常州203】牌楼弄——北新巷小区 《常》（1元）

【常州34】北新巷小区——奔牛金联村 《常》

『步行』向西3公里

【丹阳208】吕城北——欧尚超市 （3元）《40分》

【丹阳15】千家乐——河阳 （1元） 《常》

【丹阳342】河阳——后马陵 （1元）西门发:7:10/8:10/9:40/11:10/14:40/16:10/17:00

『步行』沿312国道向北3公里

【镇江138】三山集镇——谷阳镇 《30分》

【镇江K220】谷阳镇——白兔桥 ＜5:30-18:10＞（5元）《常》

『步行』转弯100米

【句容101】白兔——长途汽车站 （5元）《20分》

【句容拥军2】长途汽车站——碧桂园凤凰城 （2元）

【南京D19】碧桂园凤凰城——马群 〈6:00~21:00〉（3元）

【南京地铁2号线换10号线】马群——龙华路 《常》（4元）

【南京611】江浦客运站西——滁宁公交换乘中心 （3元）

【滁州103】滁宁公交换乘中心——鲜鱼巷口 (3元）

【滁州106】鲜鱼巷口——沙河老街

2 上海——嘉兴——杭州——衢州——江山（沪昆线）

【上海枫梅线】梅陇——朱枫公路亭枫公路 （11元）《常》

『步行』沿312国道向西500米后向南100米

【嘉善K228】枫南集镇——交警大队 (2元）《30分钟》

【嘉兴K151】交警大队——农商城/公路段 （6元）《常》

【嘉兴K153】农商城/公路段----汽车客运中心

【嘉兴K181】汽车客运中心----皮革城

【海宁K868地铁专线】皮革城——学林街文渊路口 （10元）《30分》

【杭州328】学林街文渊路口——通惠路公交站

【杭州735岳联线】通惠路公交站——岳联村 （4元）《常》

『步行』向西到枫叶路后向南总共2.2公里

【诸暨109】店口——郭家 《常》（8元）

【诸暨6】郭家——山下赵 《常》

【诸暨131】山下赵——郑家坞 《常》 （7元）

『步行』向南3公里

【义乌362】大陈收费站——国际商贸城 （1.5元）《20分钟》

【金华B3】国际商贸城 ——火车站北广场 （10元）

【金华B4】火车站北广场——汤溪金西客运枢纽 （6元）

【金华651】汤溪金西客运枢纽——汤溪菜市场 （2元）《常》

【金华606】汤溪——山坊（1.5元）《30分钟》,汤溪末班17:30

『步行』向西4公里

【龙游301】湖镇菜场——汽车北站

【衢州601】龙游汽车北站——新火车站

【衢州602】新火车站——江山虎山汽车站 （12元）《常》

【江山203】虎山汽车站——新塘边 （4.5元）《常》

四、常州火车站北广场有出站口？

常州火车站北广场进站口在出站口往前一点，有个自动扶梯上去左拐是售票大厅和进站口。常州火车站管辖范围东起戚墅堰站，西至常州奔牛站，下辖特等站一个（常州站）和奔牛，新闸等若干货运站，是京沪铁路重要的客货运中间大站。售票处售票处在常州站南北广场都有。候车处北广场是高铁动车候车室；南广场是T、K等普速列车候车厅。南北广场通过地下广场相连。

五、常州火车站北广场停车收费情况？

常州火车站北广场目前收费如下：车辆停入北广场地下停车场内后，15分钟内不收费；超过15分钟的，2小时内是5元，以后按每小时2元计算，同时一天收费30元。

常州火车站北广场入口：1、芙蓉大道往西开到头左转进入青洋路，2、青洋路向南开到竹林北路右转进入竹林北路一直往前开右转入竹林西路（过了飞龙路后的下一条路）3、竹林西路向前开，到红绿灯后，你就发现停车场入口就在左前方

六、在常州火车站乘车都在北广场吗？

不是，常州火车站南北广场两个进站。

看你是买的什么票，如果是动车或者高铁（车票是D或G开头），是在北广场进站，但要注意确认是常州站而不是常州北站；如果你是快车或特快车（车票是k或T开头），也就是绿皮火车，那就要到南广场进站。

当然，南北广场之间由地下通道相通的，步行需要十分钟左右。

七、常州火车站北广场和南广场的区别？

常州原来只有一个南广场火车站，旅客当时都是坐普通慢车，快车，而随着时代的进步，现在常州火车站分为南北广场两个火车站，在南广场火车站都是些普通慢车和快车，而北广场火车站是动车火车站都是当今中国现在最快火车到北京去比原来真正缩短一半时间。

八、常州火车站南地块拍卖分析：投资机遇与风险评估

常州火车站南地块拍卖无疑是当地房地产市场的一大热点话题。作为城市发展的重要引擎,这块地块的开发利用将对常州的未来产生深远影响。作为一位专业的网站编辑,我将从多个角度为您分析这次拍卖的投资机遇与风险。

地理位置优势

常州火车站南地块位于城市中心区域,交通便利,紧邻火车站和主干道,未来发展潜力巨大。该地块毗邻常州市政府所在地,周边配套设施完善,包括商业、教育、医疗等各类资源,为未来开发提供了良好的基础。

城市规划布局

根据常州市的城市总体规划,这块地块被定位为城市中心区域,未来将成为常州市的新CBD。规划中包括高端商业、办公、酒店等业态,将打造成为常州市的新地标。这无疑为投资者提供了难得的机遇。

市场需求分析

常州作为长三角地区重要的工业城市,近年来经济发展迅速,人口不断增加。加之城市中心区域房地产资源稀缺,对优质商业和办公用地的需求持续旺盛。火车站南地块的开发将有效满足这一需求,为投资者带来可观的收益空间。

风险因素分析

尽管该地块发展前景广阔,但投资者也需谨慎考虑以下风险因素:

• 土地成本高昂,对开发商的资金实力提出了较高要求。
• 区域竞争激烈,未来同类项目可能会增加供给,影响项目的销售。
• 受宏观经济环境变化的影响,市场需求存在一定不确定性。

总的来说,常州火车站南地块拥有得天独厚的区位优势和广阔的发展前景,是投资者不容错过的良机。但同时也需要谨慎评估各类风险因素,制定周密的开发策略,才能最大化投资收益。感谢您的阅读,希望这篇文章对您有所帮助。

九、常州火车站北广场有几个候车室？

常州火车站北广场就一个火车候车室，就在二楼的候车室。在南广场那里有五个候车室，分别是第一候车室，第二候车室，第三候车室，第四候车室，和第五候车室。其中第五候车室以动车组列车为主。前面几个候车室以普快列车为主，第一，第二候车室在一楼，其他候车室在二楼。

十、常州火车站北广场有取票机吗？

常州火车站有南广场和北广场，南广场主要售普通车票和一些D车票，为老站广场，北广场主要售高铁票和一些D车票，有自助售票机，为后期建设的新站，当然有取票机的，取票时间大约6点左右的样子，不过现在几乎都是网上预约，身份证刷就行，不需要去取票了，希望能够帮助到你