重庆武陵山脐橙 - 错峰旅游网

一、重庆武陵山脐橙

重庆武陵山脐橙：中国最美的江南秘境

重庆作为中国最繁华和现代化的大都市之一，以其高楼大厦和繁忙的街道而闻名。然而，很少有人知道，在这座城市的西南部，隐藏着一个宛如人间仙境般的地方，那就是重庆武陵山脐橙产区。

重庆武陵山脐橙以其独特的品种和出色的口感而闻名于世。这种水果在外观上与普通橙子并无明显的差异，但一旦你品尝到它的甘甜和多汁，你将被其独特的风味所折服。

武陵山脐橙生长在中国著名的武陵山区，那里拥有丰富的阳光、适宜的气候和肥沃的土壤，为这种特殊的水果提供了理想的生长环境。当你置身于武陵山区，你会被壮丽的山峦、清澈的溪流和茂密的森林所包围。这里的空气纯净，水源清澈，完全没有受到工业污染的困扰。在如此优越的自然环境下成长的武陵山脐橙，天然的香甜和丰富的汁液使其成为水果中的瑰宝。

武陵山脐橙不仅仅因为其出色的口感而备受赞誉，它还被称为中国最美的水果之一。这是因为每年的冬季，武陵山区都会笼罩在层层白雪中，而在这寒冷的季节里，武陵山脐橙却熠熠生辉，成为一道美丽的风景线。其橙色的果皮与洁白的雪花形成了鲜明的对比，犹如一颗明珠镶嵌在银白的世界中。

武陵山脐橙的独特品质

武陵山脐橙之所以能够脱颖而出，除了其生长环境的优势外，还得益于其独特的品质。首先，这种橙子的果肉饱满多汁，口感极佳。在咀嚼的瞬间，你能够感受到丰富的果汁在口腔中溢出，带给你无比的享受。

其次，武陵山脐橙富含丰富的维生素C和矿物质，对于促进新陈代谢、提高免疫力以及预防感冒和保护心脏健康等方面有着重要的作用。每天食用一颗武陵山脐橙，不仅能够满足你对维生素C的需求，还能够享受到酸甜可口的口感。

另外，武陵山脐橙的皮薄易剥，果肉紧致鲜嫩，汁水丰富。无论是生吃还是榨汁，都可以感受到它带来的天然的甜味和丰富的汁液。即使经过长途运输，在保鲜条件下，武陵山脐橙也能够保持其原有的风味和口感。

如何选择和保存武陵山脐橙

选择新鲜的武陵山脐橙并不难，只需要注意几个简单的指标。首先，选择外皮饱满，色泽鲜艳的橙子。其次，观察橙子的果肉部分，应该光滑、无瑕疵，并且没有明显的软烂感。此外，还可以闻一闻橙子的香气，新鲜的武陵山脐橙应该带有淡淡的芳香。

为了保持武陵山脐橙的新鲜度和口感，有几点需要注意。首先，在购买后尽快食用，不宜长时间放置。其次，可以将橙子放置在阴凉通风的地方，避免阳光直射。最后，在食用前可以将橙子放入冰箱冷藏，以增加口感的清凉和甜度。

重庆武陵山脐橙的价值

重庆武陵山脐橙不仅仅是一种水果，更是一种活生生的文化和传统。数百年来，在武陵山区，人们一直将种植脐橙当作一项重要的产业。这里的农民们用心栽种，精心呵护每一棵武陵山脐橙的树木，希望将这种珍贵的水果传承下去。

武陵山脐橙也成为了重庆乃至整个中国的一张名片。每年，成千上万的游客涌入武陵山区，希望亲眼见证这一美丽景观，并品尝到这独特的水果。武陵山脐橙产业也为当地带来了丰厚的经济收益，提供了大量的就业机会，改善了农民的生活质量。

总之，重庆武陵山脐橙以其美丽的景观和独特的品质征服了世界。无论是作为一种美味的水果还是一种珍贵的文化遗产，武陵山脐橙都值得我们去品尝和珍惜。

二、重庆武陵山住宿攻略？

重庆武陵山是一个以云雾缭绕、山峰秀美、瀑布飞流、森林茂密为特点的旅游胜地。如果您想到这里游玩，那么住宿就是一个不可避免的问题。以下是一些：1. 推荐住宿点：鸳鸯镇鸳鸯镇是重庆武陵山最热门的住宿点之一，有许多旅店和客栈供游客选择。这里的住宿条件虽然不像城市里的大酒店那么豪华，但设施干净、温馨舒适，价格也相对便宜。2. 提前预订住宿由于武陵山是一个非常热门的旅游区，因此在旅游旺季时住宿很难预订。因此建议提前在网上预订住宿，以免错过机会。3. 选择合适的住宿类型重庆武陵山的住宿类型很多，包括农家乐、客栈、旅馆等。游客可以根据自己的需要选择合适的住宿类型。如果您喜欢自然风光，可以选择住在农家乐；如果您想享受更好的住宿条件，客栈和旅馆则是不错的选择。4. 注意比较安全问题重庆武陵山景区山势陡峭，山路崎岖，因此在住宿期间一定要格外注意比较安全。不要独自外出，尤其是夜间；尽量不要攀爬山峰，遵守景区各项规定。总之，住宿是旅行中必不可少的部分。前往重庆武陵山玩耍，一定要提前规划好住宿，以确保旅途的舒适与比较安全。

三、从重庆到武陵山怎么坐车？

耗时少的话，推荐汽车，在重庆四公里枢纽站里有直达武隆仙女山的大巴，到达仙女山游客中心后，再买票去天生三桥，这两景区相隔距离不算远。买票方法，重庆汽车客运app，名字“愉客行”，登录进去后，首页有个景区直通车，在里面选需要的路线，买票就行。朝天门到四公里，朝天门坐六号线（茶园方向），坐一站到上新街换环线（海峡路方向），然后四公里下。

四、重庆武陵山看雪最佳时间？

武陵山的冬天降雪时间较长，自12 月至翌年3 月，时而飘银点玉，时而纷纷扬扬。选择雪日上武陵山观雪景，一片银装素裹，冰雕玉琢的世界。极目所至，仿佛“北国风光，千里冰封，万里雪飘，山舞银蛇，原驰腊象”使人激情满怀，联想翩翩。

五、重庆武陵山到宜宾有多远？

本数据来源于地图，最终结果以地图最新数据为准。

驾车路线：全程约395.5公里

起点：武陵山大裂谷景区

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶50米，右前方转弯

2) 行驶3.2公里，左前方转弯

3) 行驶1.1公里，过左侧的茶园村约130米后，左前方转弯

4) 行驶210米，左转进入学府路

六、重庆武陵大裂谷和武陵山是一个地方吗？

武陵山森林公园和大裂谷并不是在同一个地方，两个是属于不同的景区，但是这两个景区它们的距离不是特别的远，中间只间隔了有十几公里而已，同属于武陵山地区的景区，是可以同时过来游玩的。

大裂谷是在武陵山的中南段位置，大裂谷是由喀斯特地貌而形成的，可以说是人间奇观。景区里面沟壑高低错落，层次可以说非常丰富，而且山势挺拔，极其壮美，再者这里的植被覆盖率非常高，空气特别清新。

武陵山森林公园也是在武陵山，但是它是属于武陵山脉的北段，同样这里也是喀斯特地貌，而且有很多的溶洞。该地一年四季气候分明，尤其降水非常丰富，导致景区里面动植物种类丰富，景色优美，是非常不错的休闲度假之地。

七、武陵山代号？

武陵山国家森林公园地处重庆市涪陵区国有大木林场，距重庆市区180公里，距涪陵市区64公里、2001年建园，面积为1633.33公顷，海拔1620—980米，国家3A级旅游风景区。武陵山国家森林公园位于武陵山脉北段，呈喀斯特地貌，溶洞众多，最高海拔2000米其代号为006。

八、武陵山别称？

乌江，中国贵州省第一大河，长江上游右岸支流。又称黔江。发源于省境威宁县香炉山花鱼洞，流经黔北及川东南，在四川省涪陵市注入长江，干流全长1037公里，流域面积8.792万平方公里。六冲河汇口以上为上游，汇口至思南为中游，思南以下为下游。乌江水系呈羽状分布，流域地势西南高，东北低，流域内喀斯特发育。地形以高原、山原、中山及低山丘陵为主。由于地势高差大，切割强，自然景观垂直变化明显。以流急、滩多、谷狭而闻名于世，号称“天险”。

九、武陵山定位？

渝东南武陵山区城镇群规划定位立足其特点，定位为加快建设富有旅游、人文、山水等魅力的山地城市，努力打造绿色创新发展新高地、人与自然和谐宜居新典范和国家级文旅产业融合示范区。

　　规划目标方面，综合考虑地区资源环境承载力和人口发展实际，因地制宜、合理确定区县城发展规模。到“十四五”时期，黔江、秀山规划“双30”规模，武隆、石柱、酉阳、彭水规划“双20”规模。优先保障民生设施、基础设施、文旅融合和绿色产业发展等空间，走出一条山地城镇化新路。

　　顺应本底，串珠成链，打造“一心、一堡、四节点”

　　扈万泰介绍，渝东南武陵山区城镇群区域内，各城镇呈串珠状相对独立分布在乌江以及重要交通干道两侧。

　　结合发展现实，规划顺应武陵山、大娄山、七曜山等山脉本底，强化乌江流域生态廊道的串联作用，在渝东南武陵山区城镇群构建“一心、一堡、四节点”城镇空间格局。

　　具体来说，一是凸显黔江核心，支持其联结渝鄂湘，打造成为区域性综合交通枢纽、特色产业发展集聚区和区域重要经济中心、绿色工业和生态农业基地，以及具有民俗特色的文旅融合发展先行区和休闲旅游康养度假目的地，擦亮“中国峡谷城·武陵会客厅”金字招牌。二是打造秀山“桥头堡”，将其建设成为联结渝湘黔的重要门户枢纽、生态产业基地、商贸物流集散中心和公共服务中心、具有“边城”特色的文旅融合发展地。三是推动4个区县城特色化发展。其中，武隆发挥连接主城都市区的门户和窗口作用、联通黔北的节点作用，石柱发挥联通渝东北和鄂西的节点作用，酉阳发挥渝鄂湘黔毗邻地区协同发展的节点作用，彭水发挥渝鄂黔毗邻地区协同发展的节点作用。

　　建设“通道”“枢纽”“周边”“市内”“群内”互联的交通支撑体系

　　空间规划离不开交通支撑。扈万泰介绍，渝东南武陵山区城镇群注重基础设施补短板，今后将完善对外综合运输大通道，提升交通互联互通水平，提升枢纽多式联运转换效率。

　　在“通道”联系方面，要通过渝湘高铁接入国家高铁大通道，直连粤港澳大湾区、海西地区;通过渝怀铁路融入西部陆海新通道，直通北部湾地区;通过万黔、渝汉、郑万高铁连接长江经济带和京津冀地区。

　　在“枢纽”联系方面，要规划建设黔江区域性综合交通枢纽，打造秀山、武隆、石柱、彭水、酉阳地区性综合交通枢纽。扩建黔江武陵山机场，联动仙女山机场。

　　在“周边”联系方面，要与鄂湘黔三省直连直通。并加快连通周边市县的高速公路、国省干道和县乡道建设，建立多层级网络状交通联系。

　　在“市内”联系方面，要形成以高铁、高速公路、普通铁路为骨架的通道体系，与主城都市区多通道直连，并与渝东北三峡库区城镇群快速互联。

　　在“群内”联系方面，要以黔江为中心，规划“两干两联”高铁网、“三干多联”高速公路网。同时完善微循环，建好便民路、产业路、旅游路。

　　筑牢武陵山区生态屏障，打造“武陵山区特色生态经济走廊”