天津机场到天津滨海新区打车多少钱？

一、天津机场到天津滨海新区打车多少钱？

公交线路：地铁2号线 → 津滨专线3路 → 502路，全程约64.2公里

1、从天津滨海国际机场步行约500米,到达滨海国际机场站

2、乘坐地铁2号线,经过9站, 到达天津站

3、步行约10米,到达通莎客运站

4、乘坐津滨专线3路,经过1站, 到达塘沽轻轨站

5、步行约450米,到达洋货市场站

6、乘坐502路,经过13站, 到达滨海新区政府站

7、步行约200米,到达滨海新区

二、天津滨海新区人才公寓多少钱？

根据不同的类型和等级而定，但是总的来说人才公寓的价格相对于市场价会有优惠。天津滨海新区是国家重点发展的区域之一，人才公寓的建设旨在吸引优秀的人才前来就业和创业，提供住房保障。因此政府会给予相应的补贴和优惠政策，使得人才公寓的价格相对市场价更加优惠和实惠。人才公寓的价格主要受到楼房档次、房屋面积、位置等因素影响。例如，高档公寓的租金相对较高；面积大的公寓则租金也会相应增加。此外，位于车站、商圈等地段的公寓租金可能比其他地段的公寓更高。因此，如果需要租赁人才公寓，建议提前了解不同楼盘的价格情况，选择自己经济能力所能承受的公寓类型。

三、如何评价天津的滨海新区？

10月10日补充

感觉还是有不少咱塘沽的小伙伴对合并前汉沽大港这边有些许误解的。

汉沽之前是有天化和长芦盐场两大顶梁柱在，各种厂子也不少的，工业基础不算薄弱。渔业、农业加上和宁河的亲密联系，自给自足是没有问题的。

大港石油化工五金等等底子非常扎实，GDP之前打四郊没有任何问题，有认识的可以问问合并前大港编制的薪酬福利就能知道财政健康度。不过油田和港城之间还是太割裂了。

不过我说气话归气话，大港汉沽实际上在合并前都是有衰退苗头的（产业单一，设施老旧，支柱企业不景气等等），当年市里决定合区是肯定看到了这一点，与其分别补救肯定不如都放在一张大饼里数据上好看的多。只是定位上肯定是卫星城了。

到了现在各位也知道了。

2022给的官方定调是建设中央活力区，打造滨城核心区城市名片；（开始着重美化滨海新区的脸——于响、天碱+中央大道周边、泰达生活区）引入文化创意、科技创新和时尚消费等新业态，提升海河两岸商业活力和文化魅力；（活力取决于人口数量，人留不住谈什么都是空）

加强潮音寺、大沽化工厂、北洋水师大沽船坞、塘沽南站等海河沿岸各类文物保护利用；（开发目前存下来的文物古物类资源能否转化为旅游打卡类资源）加快B1轨道线站点建设和周边区域改造；开展城市公共空间贯通工程，建设沿海河生态绿地公园体系，打造海河都市观光带。（该拆拆，该盖盖，原来需要绕道的地方直接通车，有的老废铁路也得清清，海河两边盖亲河公园。地铁PPP之后进度算快的了，排除有的地方征用遇到的调解问题，进度算可以的。）

北翼以汉沽城区为核心，重点发展轻工制造、文化创意、大健康及商贸物流等产业；突出与街镇协同发展，实现城乡融合；鼓励智能产业区化工企业搬迁至南港；鼓励工业园通过城市更新盘活老旧厂房，淘汰落后产能。（基本就是好说好商量的让你把化工通通去南港让老大哥们带带，老厂房这类直接变创意街区文旅街区是最好不过的，再加上汉沽的采摘海鲜捕捞等，吸引中老年人搞银发经济是可行的。汉沽以后的发展方向就是绿色生态轻产业的可持续化路线。）

南翼以大港城区为核心，重点发展化工新材料、现代化工、石油勘探研发及服务等产业；在老城区打造高水平的公共服务设施；加强北大港湿地水环境治理和水生态保护；依托水系建设带状公园，改造提升街道、社区公园；重点提升官港森林公园和独流减河周边绿化水平。（老本行继续升级，去年招过来的600多亿的大乙烯项目已经开干，等LNG项目都完事后，南港就是国内最大LNG接卸基地力保帝都能源。加强大港城区与东部新城新老配套衔接，把河边能绿化的都绿起来，空气里起码是空气的味道。）

想法挺好，光剩干了，那各位散会加油吧。

现在的滨海新区，说好听点叫稳中向好，说难听点就是和烂比烂。

感谢滨海新区建设，让以前的塘汉大三区过上了一年不如一年的日子。

问问塘沽人，这十年城区该破烂还破烂，过了和没过有啥区别？

问问汉沽人，除了盖个生态城和北塘把他们骗过来买房在开发区上班，还有“好事”吗。

问问大港人，他们是真的自己愿意天天住在“新城”，结果吸到各门各类工厂旁边的废气吗？

没那个能力，就别东一榔头西一棒槌搞的各种概念空房子遍地都是。

没那个魄力，就别一刀切走你以前赖以为生的业务线条，结果想发展的一个都发展不出来。

没那个财力，就别喊着招商引资改善民生服务建设，招过来一群光吃高待遇高福利屁用不管的体制内废物，最近几次合同制了，也是知道自己臃肿的快挪不动道了吧？

财政基本靠卖地、吃外企国企老本续命，说好的新产业呢？问问塘沽本地人，除了体制，靠谱的工作是不是还是跟十多年前的港口物流石油医药一模一样？

快TM醒醒吧，等你BK起床洗漱完我都见四辈了。

不匿，本地人，刚解封。

四、天津滨海新区前景怎么样?

不行了。

08年到现在的这轮竞争中落伍了。

后续有千年雄安啊，哪有那么多水去分流？

还有唐山在瓜分天津的港呢。

别成为天津夏利，政策市抵不过能力市。

参考：

另外A股有滨海新区概念股，可以编制一个滨海指数跟踪着。

五、天津滨海新区有什么旅游攻略？

一、 滨海新区（塘沽）

l 关于看海：很多人来塘沽的理由是...看海，但个人观点是，天津这种淤泥质海岸真没什么看头，东疆所谓的沙滩沙粒粗糙、水也浑浊，真没什么意思。不推荐来，如果非要来的话建议可以去汉沽看下妈祖像，然后到大神堂或者中心渔港附近的旧渔村看渔船出海，拍照效果还是蛮不错的；电影《毒战》有几个渔船调动的镜头就是在之类拍的。

l 关于海鲜：虽然天津的淤泥质海岸不好看，但是好吃，天津本地说法是“借钱吃海货，不算不会过”，所以可以在天津吃海鲜，渤海休渔期是5月1日到9月1日，中间这段时间的海鲜稍微少一点，之后的海鲜非常不错，塘沽有很多海鲜饭店，但都比较贵比较坑，找一些连锁的还好一些，另外注意要自己挑一下，个人还是喜欢在汉沽吃八大馇。

l 航母：真没什么意思...

l 洋货市场：可能历史上还比较有名，但现在基本只能算是一个满足好奇心的购物点，我一般是陪朋友买点对虾（贵）、鱿鱼丝（小贵）然后边走边聊就吃完了...

l 铁路摄影:于家堡车站造型还可以，如果高铁直接过来的话可以拍下照，但这一片其实挺冷清的...附近有塘沽南站，属于国家重点保护文物，也是历史重要见证地点，旧建筑拍出来很好看；

l 滨海新区图书馆、堡子里：网红景点，见仁见智，拍照效果还行；

l 塘沽外滩：有几家小吃还可以，拍照不错，船就别上了。貌似现在拆的没什么东西了

l 大沽口炮台：没什么真文物了，主要靠图片展览，不值得去，而且没有公交又不好停车...除非对历史非常有兴趣否则没必要来；

六、天津滨海新区特产？

塘沽特产主要是季节性强，以春天最丰富。鲜虾皮、面鱼，4月份中旬就没了，持续两、三周。

接着青虾、白虾、铁皮虾（我喜欢管它叫海瓜子儿），今天5月2号，我还在吃，忘记吃到哪时。

皮皮虾，时间挺长的，一个多月前就有，今天还是挺肥的。

螃蟹，我觉得不能算特产，哪都有。

最后就是长年有的虾酱，虾头的、麻线儿的。

我从小吃麻线儿的，放上鸡蛋，少油炒熟，卷薄饼子小葱，太好吃了（现在的虾酱，盐放的太多，自己买自己做，才是最好吃）

七、天津滨海新区人口？

2020年，天津滨海新区人口为206.73万元。

八、天津滨海新区好吗？

好。

而且天津滨海新区的楼盘还是相当的不错,房价现在每平方米25800元左右,从天津滨海新区的房屋销售走势图上来看,现在的房价环比上月下跌了0.75%。这跟国家的政策有关系,因为国家现在特别提出抵制房价上涨。

天津滨海新区的风水也很好,要从外部的环境和内部来看,周边的水源和学校都是很好的分数。

九、天津旅馆营业了吗？

目前的话，天津旅馆已经开业了，

十、天津滨海新区大爆炸？

2015年8月12号，滨海新区瑞海国际危险品仓库，危险品存放不当，自燃发生爆炸，造成严重后果。死亡人数165人遇难，经济损失68.66亿。天津经济受到重创，