广东省博物馆附近一天游玩攻略？

一、广东省博物馆附近一天游玩攻略？

广东省博物馆附近有很多值得一去的景点和活动，以下是一天游玩攻略的建议：

早上：

1. 早起前往广东省博物馆，欣赏中国历史文化的珍贵收藏品。

2. 参观完博物馆后，步行前往岭南印象园，体验传统岭南文化，欣赏岭南建筑和艺术品。

中午：

3. 在周边寻找一家特色的广东菜馆品尝正宗的广东美食，例如瑶池酒家或莲香楼，品尝著名的点心和煲仔饭。

下午：

4. 前往广东科学中心，探索科技与艺术的结合，观赏科学展览和互动体验，尤其是巨幕影院和星球馆。

傍晚：

5. 在科学中心附近的新天地购物中心或广场，欣赏夜晚的灯光和购物娱乐活动。

晚上：

6. 前往广州塔（Canton Tower）附近，登上观景台欣赏广州夜景的壮丽美景，或在塔下的珠江船厂码头乘坐夜游珠江的船只，欣赏流光溢彩的夜景。

夜宵：

7. 在中山路附近的小吃街尝试广州夜宵的美食，例如烧腊、炒河粉和炒牛河等。

二、中交第四航务工程局有限公司的成长历程？

四航局始建于1951年9月12日。六十多年来，四航局在上级的领导下，以毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，伴随着共和国前进的脚步成长壮大，创立了辉煌的业绩，谱写了我国筑港史上的新篇章，为我国交通事业的蓬勃发展作出了不可磨灭的贡献。

四航局半个世纪多以来的发展历程，大体经历了七个时期：

第一个时期：从1951年至1962年为初创奠基时期。四航局的前身是成立于1951年9月12日的中央人民政府交通部广州区航道工程局。创建初期，规模较小，基础较差，机构名称和隶属关系多变。1958年至1961年曾经是广州市的直属企业——广州市筑港工程局。随着形势的发展，职工队伍逐步扩大，生产能力逐步增强，承建了广州乃至华南地区的一批开创性工程：参与建设了新中国第一个自行设计、自行施工的现代化大型港口——湛江港；率先在广州港大沙头客货运码头和如意坊码头采用重力式扶壁结构；建成了华南第一个万吨级重力式方块结构码头——黄埔港深水码头，从而为后来的发展奠定了基础。

第二个时期：从1963年至1972年为建局立业时期。为了适应担负跨地域的施工任务的需要，1963年4月，交通部决定正式成立“交通部第四航务工程局”，这是四航局发展的重要标志。从此开始了立业扩展，企业的生产规模、生产能力、技术水平都有了明显的扩大和提高，完成了全国首座万吨级广州文冲船厂1号船坞、湛江港新港区“652”工程、黄埔深水码头扩建以及广西北海港、海南三亚港等一批有影响的重点工程和广州地区大型企业的专用码头。在这一时期，于1968年10月至1973年6月，也曾归属广东省领导，称为“广东省航务工程局”，虽受到“”内乱的干扰和影响，但生产和管理仍然取得一定进展。

第三个时期：从1973年至1978年为顺潮壮大时期。这一时期，主要是顺应了周恩来总理提出“三年改变港口面貌”的指示而掀起的大建港高潮而壮大。在中央的关怀下，四航局大范围调兵遣将，施工队伍从原来四千多人急剧壮大到一万三千多人，施工设备也犹如“鸟枪换炮”而大量增加，先后从日本购进了10艘大型抓泥船、打桩船、起重船，开辟了湛江和广州地区三个大型预制构件厂，企业生产能力大增，完成产值翻番，港工科技也不断进步，完成了广州文冲厂2号船坞以及黄埔港、湛江港、广西防城港、海南三亚港等一批国家重点工程，胜利完成了三年大建港任务，成为我国华南地区规模最大、实力最强的航务施工企业。

第四个时期：从1979年至1984年为新的航程时期。这一时期，主要是贯彻党的精神，实现工作重点的转移，迈向了发展新的航程：在全国交通行业中，率先进入深圳特区施工，为深圳特区的开拓和繁荣作出了重要贡献；率先步入建筑市场竞争，依靠实力和信誉中标承建工程，并开辟了港澳航务工程市场；进行了卓有成效的企业整顿，荣获“全国企业整顿先进单位”称号；完成了黄埔港、湛江港、汕头港、厦门港、珠海九洲港等一批大中型港口码头工程，开创了四航局工作的新局面。

第五个时期：从1985年至1991年为开拓奋进时期。四航局从1985年开始，认真贯彻《中共中央关于经济体制改革的决定》，努力开拓奋进。实行了局长（经理）负责制，进行了以转换企业经营机制为主要内容的多项企业改革，推动了生产力的发展，完成总产值平均每年以34.85%的幅度增长；实施了“立足华南、面向全国、走向世界”的经营战略方针，依靠雄厚的实力和良好的信誉，中标承建了二期海上工程、澳门友谊大桥、广州港洪圣沙水转水码头、广东沙角电厂A|B厂码头以及华南沿海各大港口等一大批大型工程，并开始实行主业延伸，向路桥、市政工程领域发展，中标承建了广州市、深圳市和湛江市等一批市政、路桥工程，其工程质量受到广泛赞誉；港工科技有了明显进步，开发和运用了一批科技新成果，自行成功地建造了500吨大型起重船、8立方米抓泥船和500吨大型门式起重机；开展了企业上等级活动，荣升为国家二级企业，多次荣获中国施工企业管理优秀奖、广东省企业管理优秀奖和全国交通系统经济效益先进单位、广东省先进企业称号。

第六个时期：从1992年至2002年为迈向发展时期。四航局进入20世纪90年代后，抓住了邓小平发表“南方谈话”、贯彻党的十四大和十五大精神、全国再次掀起改革开放高潮的历史机遇，加快了改革发展的步伐。以适应市场经济为目的，深化企业内部改革，优化资源配置，实行资产重组，调整生产组织结构以及实施一系列配套改革措施，增强了企业的生机和活力；以市场为导向，实行专业化分工，全力加强经营工作，进一步走主业延伸之路，实施“北上南下、西进东征”新的经营战略决策，开拓路桥、市政、水利、环保、地铁等经营的新领域。扩大经营地域，把企业经营的触角伸向全国，在大半个中国的广袤大地施展“拳脚”，并拓展了北非、南亚地区的水工建筑市场，在激烈的建筑市场竞争中求得发展；坚持“质量第一、信誉第一、用户第一”的经营宗旨，精心施工，采用新技术、新工艺、新材料，打造了一批以深圳盐田港集装箱码头、人工岛、广州文冲船厂3号船坞、广州珠江隧道、广州鹤洞大桥和广州内环路系列工程为代表的质量优良的品牌工程；企业的综合实力不断增强，2002年完成总产值突破17亿元，与1991年相比将近翻了3番；港工科技和企业管理水平步上了新的台阶。在此期间，1997年12月，中港集团暨中国港湾建设（集团）总公司在北京正式成立。四航局作为中港集团的全资子公司，从1999年1月开始，从原称“交通部第四航务工程局”改称为“中港第四航务工程局”。

第七个时期：从2003年开始，为跨越式发展时期。2003年，是具有里程碑意义的关键一年。这一年，迎来了四航局新时期的辉煌。四航局以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大精神，坚持全面协调可持续的,确立了“争港工第一、创建筑一流”的目标，抢抓机遇，加快发展，经营生产取得了令人鼓舞的成绩，实现了经营规模和生产能力的长足发展，在开拓经营、发展生产、技术装备、人才开发、战略研究、法治工作、文化建设、劳动竞赛、思想政治、宣传报道等十个方面工作的取得了突破性进展。全局全年完成企业总承包产值任务超过35亿元，创造了历史上的最高水平，比2002年翻了一番；新签合同额也突破35亿元，并取得湖南湘潭四桥BOT项目经营权。 2004年，四航局明确提出了“人才强局、科技兴局、文化建局和法德治局”的四大方略，制定了，进一步整合资源，投巨资建造了2600吨起重船，购置了4100吨与3600吨浮船坞，投资近40亿元承揽了国内4个大型BOT项目,并在福州设立了分公司，全年营业收入达到45.1亿元，企业经营生产、改革管理、科研开发、人才开发、依法治企、文化建设和党建工作等各项工作均取得了新的发展和突破，企业迎来了一个跨越式发展的新时期。

2006年，四航局大力拓展经营领域，成功进入铁路市场，稳妥地推进BOT项目建设，经营生产持续发展，新签合同额和完成总产值分别突破100亿和60亿元大关。2006年9月12日，四航局隆重举行酒会等庆典活动，纪念建局55周年。2006年10月18日，创立了，标志着有50多年历史的四航局开始了发展的新纪元。2007年，公司规模大幅增长、整体运营质量有较大提高，全年签订合同额120.16亿元，营业收入突破90亿元大关。2007年11月，公司召开第六次党代会，进一步加强党的建设。同年，四航局荣获了“”、“中央企业思想政治工作先进单位”、“全国交通行业精神文明建设先进单位”等称号；四航局团委荣获“全国五四红旗团委”称号。

2008年至2010年期间，四航局积极学习实践科学发展观，调整优化业务结构，大力开拓海外市场和铁路市场，稳健拓展建筑市场高端业务，全面梳理和完善企业制度、流程和管理体系，建立和完善企业战略支撑体系，积极应对国际金融危机，并取得良好的成绩，保持了企业持续、快速、稳定、健康发展的良好态势。2008年实现新签合同额160.61亿元，实现产值108.56亿元，创造利润3.92亿元，同比分别增长52.96%、67.02%和194.74%。2009年实现新签合同额186.42亿元，实现产值130.68亿元，创造利润5.51亿元，同比分别增长16.07%、16.67%和40.56%。2010年新签合同额220亿元，完成营业额152亿元，实现利润总额7亿元，同比分别增长20%、16.33%、25%。同时，荣获“全国用户满意施工企业”、“全国先进基层党组织”、“全国中央企业思想政治工作先进单位”和“全国交通行业精神文明建设先进单位”称号，四航局领导班子荣获“中交股份四好领导班子”称号，董事长、党委书记梁卓仁荣获“全国劳动模范”称号，总经理孙国强荣获“广东省五一劳动奖章”。

三、江州造船厂厂址在什么地方？

江州造船厂厂址位于中国广东省江州市的南部海岸线，毗邻珠江口岸。该厂址地理位置优越，交通便利，靠近海运港口，便于原材料和成品运输。江州造船厂拥有现代化的生产厂房和设施，致力于船舶制造和修理业务，主要生产各类船舶包括货轮、客轮、油船等。同时，该厂还提供船舶维护和保养服务。江州造船厂以其卓越的生产技术和质量管理而闻名，是中国一流的造船厂之一。

四、中国三大造船厂是哪三个？

1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。

2、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。

3、上海江南造船厂：指长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，隶属于上海江南造船集团（简称中船集团），前身是上海江南造船厂，于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨，共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。

4、广州造船厂：广州造船厂（简称广船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日，第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月，“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次，总计航程2831海里，进行了各种项目试验。1974年6月30日，“051”型1号舰（舰身舷号160）在广州造船厂正式建造完工，交付海军南海舰队服役。至1987年，广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造，标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。

五、岳阳城中铁路沿线经过哪些道路？

岳阳城中铁路沿线经过以下道路：会展南路、轻纺路、南湖大道、湘电大道、迎宾路、黄兴路、国庆路、红旗路、解放路、府后路、湘江北路、岳阳大桥、华容路、神农路、荷花路、云梦路、平江路、圆通街、珠江北路、南岳路、船厂路、库仑路、立新路、宝塔路、东风路、风采路、金鹗路、三环路、工业园大道、西外环路、大成路、岳阳大道、湘阴大道、南北大道、岳宁大道、龙王山大道、万和大道、民主大道、滨江大道、岳阳东站东路、岳阳东站西路。

六、海鸥岛有什么？

番禺海鸥岛位于广州番禺莲花山对面，是一个渔岛。海鸥岛是珠江入口唯一一个未被开发的绿色原生态小岛，好玩的东西自然不少.　　

1、观光休闲游　　海鸥岛岛上一派田园风光，沿路两边树林青绿，地广人稀，小艇可在河道畅行。没有市井尘嚣，空气清新，除了鸭味。这里养有许多鸭子和果树林，两边都有许多大鱼塘，鱼塘上有小木屋，如曼谷湄南河上的水屋，很漂亮。沿岸可远观几大港口：莲花山港，虎门港，黄埔新港！　　

2、骑自行车环岛游　　海鸥岛有一条环岛的绿道和一条贯通全岛的公路，可以骑自行车。下桥后，顺着村道一直到渔人码头就可以看到环岛绿道了，记得向右走，向左会被带到船厂然后重新绕回桥头。环岛路和村道均可按水泥路通行，经过村道如遇狗不友善，使用打狗棍防备便可。　　

3、品尝岛上特色美食　　A清甜鲜美食禾虫　　海鸥岛处于咸水和淡水的交界，成为了鱼虾蟹禾虫成长的温床，盛产麻虾和禾虫。禾虫味道清甜鲜美，富含高蛋白质。到了岛上，游客可看渔民驾船网罗禾虫，也可亲身下海劳作一番。　　B“流沙”飞油咸鸭蛋　　在红树林附近有好几个养鸭场，产出的蛋很大，岛上很多居民都是腌制咸蛋的高手。咸蛋一切开，油便流下，只见蛋黄红亮很沙的感觉，尝一口便知：咸度到位、松口感。咸蛋黄酿节瓜更是一道特色菜。　　C各色特产　　海味干货有咸鱼、虾米、海星，水产有龟、鳖、白贝，水果有石榴、火龙果、杨桃、粉蕉、西瓜、香瓜，还有干果、腊味、咸蛋、蔬菜，到此少不了满载而归。　　

4、池塘垂钓　　两边都有许多大鱼塘，可以边欣赏周边风景边垂钓，休闲自在。　　想去的方式有两个：　　1、自驾　　广州出发：走南沙港快速路——清河路出口——清河东路——石清公路——港口大道——海鸥大桥　　番禺出发：禺山西路——禺山大道——大北路——桥东路——平康路——市莲路——进港大道---海鸥大道——海鸥大桥——海鸥岛　　2、地铁、公车　　坐地铁三号线在市桥站，市桥地铁西出口走300米，到市桥汽车站，乘坐海鸥岛的专线车，约30分钟一班；番禺客车站也专车，45分钟一班。　　希望我的回答能够给你帮助~