去香港旅游，住在油麻地。想去香港大学，太平山顶，和维港，有地铁可以到的吗？

一、去香港旅游，住在油麻地。想去香港大学，太平山顶，和维港，有地铁可以到的吗？

香港油麻地往香港大学，交通很方便，可地铁直达，车程18分钟，车费12.3！在油麻地地铁站上车搭荃灣线往中环方向，到中环站下车转车，坐港岛线往坚尼地域方向在香港大学站下车便可！车费有点小贵，是因為需过海穿越维多利亚港海底隧道，香港几条过海隧道都是由私企建設经营的，要收费，加在车费上，所以无论地铁、的士、巴士需要过海的，车费都贵！对于香港市民，港府有诸多针对交通的现金津贴，如每月600元的鼓勵就业交通津貼，学生有半价优惠还可申請学生交通津貼，老人可二元一次搭全程优惠，残疾人士可申請津贴。还有一个全民性交通津貼等等！

二、香港长洲岛早上开放时间？

香港长洲岛通常没有固定的开放时间，因为它是一个居民区和旅游胜地。所以，您可以随时到访长洲岛。

然而，如果您计划参观长洲岛上的一些特定景点或寺庙，那么这些景点可能有特定的开放时间。例如，横洲福德祠和天后庙通常在早上开始对游客开放。

因此，如果您打算在早上访问长洲岛上的特定景点，最好事先查看相关景点的开放时间，并合理安排您的行程。您可以通过浏览香港旅游机构的网站、当地旅游信息中心的网站或直接联系相关景点来获取最准确和最新的开放时间信息。这样可以确保在合适的时间内到访，并有更好的旅游体验。

三、香港街道名称？

有兰桂坊、钵兰街、庙街、鸭寮街、上海街。

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弥敦路，香港最著名的街道之一，位于香港九龙，连接着Mong Kok和Tsim Sha Tsui的两个主要商业区。它是九龙区的主要道路。从尖沙咀的海边到九龙半岛以北的界街，两边有许多商住楼。佐敦至尖沙咀段已逐渐成为购物区。夜晚，游人如鱼得水，各种霓虹灯招牌令人眼花缭乱。

四、香港浅水湾的地理位置在哪里？

1.浅水湾　　位于港岛南部，是香港最具代表性的美丽海湾。

浅水湾浪平沙细，滩床宽阔，坡度平缓，海水温暖。夏令时节，是浅水湾最热闹的时候。大批游客蜂拥而至，沙滩上人山人海，各式泳装组成了一幅色彩斑斓的画面。

浅水湾东端的林荫下，设置着许多烧烤炉。在充满野趣的氛围之中，搏浪戏水后的游客可以尽情地品尝烧烤的美味。

在烧烤区旁边，是富有佛教色彩的镇海楼公园。门前面海矗立着两尊巨大塑像“天后圣母”和“观音菩萨”。海边远处建有七色慈航灯塔，气势雄伟，吸引着众多游客在此留影。

在沙滩周围有许多酒家、快餐店和超级市场。临海的茶座，则是欣赏红日西沉，涛声拍岸的好地方。

浅水湾的秀丽景色，使它成为港岛著名的高级住宅区之一，区内遍布豪华住宅，其中包括香港巨商李嘉诚、包玉刚的豪华私宅。这些依山傍水的建筑，构成了浅水湾独特的景区，令人流连忘返。

2.浅水湾

浅水湾简介

浅水湾位于台北县三芝乡，介于白沙湾与洲子湾之间；浅水湾不但盛产各式贝类，弧线优美的海滩，风轻浪平、海水剔透景色优美，加上辟有赏景步道和景观台；到达浅\水湾海水浴场，才算是真正见识北海岸『海天共一色』的景象，不论晨昏，来浅水湾一游就可坐拥波光潾潾的水域；或者漫步于沙滩，或者静听涛声与星光为伴，享受无尽的生活情趣，少了热门海湾的喧哗，在浅\水湾享有较多宁静的空间。

浅水湾的地形

浅水湾原本是个小渔港，後来建筑商在这边兴建别墅，成立避暑社区，浅\水湾的名称才渐渐闻名全台；浅水湾的海岸线为一湾澳形状，海岸线同时具有岩岸与沙湾的特质，左半边为岩岸，有许多突出的巨岩；右半边是沙滩，但沙湾附近仍有许多礁石；特别的是，在浅\水湾可以观察到极为稀少可贵的『藻礁』地形，藻礁是由珊瑚藻所建构而成的石灰岩礁体，珊瑚藻的细胞皮具有堆积碳酸钙骨髂的特性，新旧珊瑚藻层层覆盖，需要经过千万年的沉淀累积才能形成藻礁，十分珍贵，由三芝的浅水湾至富贵角一带的海岸就拥有 10公里的藻礁，是北海岸的一大奇景，让民众在亲水之际也能了解大自然的奥秘。

浅水湾－芝兰公园

浅水湾设立了当地政府规划建设了不少亲水设施，包括有突出海面的观景海堤、赏景的原木步道、平台，并命名为『芝兰公园』，滨海步道规划得十分完善，更是欣赏落日馀晖及情侣星空许愿的最佳地点，提供民众更舒适、安全的亲水环境；蛰居于文明世界难免节奏太紧绷，偶尔小别繁华，投向碧海蓝天的浅\水湾芝兰公园，倒是一种逍遥，更可以让心灵享受充分的自由与舒畅。

来去浅水湾

浅水湾位于北海岸众多景点的中心位置，以南与淡水相邻，以北又可以通达麟山鼻、白沙湾、富贵角、八连溪休闲步道等风景名胜，三芝乡内更有贝壳庙、横山风景区、李天禄布袋戏文物馆、源兴居等等旅游景点，近年来成为北台湾民众假日休闲的好去处；加上三芝乡内各种景观民宿、咖啡馆林立，让民众来到三芝旅游时，更能体验三芝的人文风情，在迷人的自然环境中体验北海岸的海洋之美。

地址：　湾仔 博览道 香港会议展览中心新翼

交通：　方法１．地下铁路湾仔站A1出口，步上行

人天桥，往中环广场及香港会议展

览中心方向步行

方法２．从铜锣湾 三越百货门口 乘搭25C

巴士，直达金紫荆广场

方法３．从中区 干诺道中 怡和大厦对出乘

搭961号巴士，直达金紫荆广场

方法４．从尖沙咀天星码头乘坐天星小

轮，前往金紫荆广场毗连的湾仔　　码头.

五、请问离维多利亚港有多远？

最近路线：

1，尖沙咀站下地铁,然后F出口出站，直行是尖沙咀海旁；

2，香港站/中环站---D出口, 沿天桥各北行便是中环旁, 也是维多利亚港两旁。

维多利亚港是一个海港，连接九龙和香港两边。尖东站，尖沙咀站，中环站，九龙站，红磡站，香港站，湾仔站等都在维多利亚港旁边。

地理位置

根据2004年的资料，维多利亚港面积为41.88平方公里，平均水深达12米。最深的航道是鲤鱼门，深约43米，最浅的航道则是油麻地，约为7米。范围东至鲤鱼门，西至青洲、青衣岛南湾角及汀九（该带水域又称为“西锚湾”）。维多利亚港潮差约1米。海港内包括青衣岛、青洲、小青洲及九龙石等岛屿，以及蓝巴勒海峡、硫磺海峡及鲤鱼门等水道。

形成原因

维多利亚港是一个天然的深水海港。它的形成大概在当海平面比今天还很低之时。当时的维多利亚港是太平山与九龙之间的一个山谷。后来随着海平面上升，原来的山谷被海水淹盖，成为了今日的海港。

水位

维多利亚港全景图，图上方可见香港岛的中环至北角一带，图下方是尖沙咀。

维多利亚港的水位高度最高的纪录为3.96米，纪录于1962年台风温黛袭港期间产生。因全球气候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉积物，以及南中国海的海流等，在1954年至2004年共50年其间，维多利亚港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期间，维多利亚港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不过，在1999年后，维港水位已急速下跌。

维多利亚港在香港开埠之时颇为广阔，因为当时两岸都是天然的海岸线。在今日北角东部，直到1930年代还是一个海滩，而在1970年代时，即使在筲箕湾的码头，仍然会有人在岸边游泳。然而，随着都市的发展，使污水不断排入海港里，使海港受到极大的污染；加上维港两岸不断的填海取地，使海港内变得大浪和湍急。1980年代当香港政府草拟香港机场核心计划时，曾建议把海港从维多利亚港外迁到青衣的蓝巴勒海峡或南丫岛外的博寮海峡，但未有成事。

地理特性

一万多年前，维多利亚港附近的地域是大陆山脉的延伸部份。后来由于山体断裂下沉与海水的入侵，香港岛与陆地（今天的九龙半岛）分离，形成今天的维多利亚港湾。

维多利亚港地处香港岛与九龙半岛之间，港阔水深，自然条件得天独厚，可以停泊远洋巨轮。维多利亚港有三个主要出入水道，是进入香港的门户，维多利亚港目前有72个供远洋轮船停靠的泊位，其中有43个可供长达183米的巨轮停泊。整个港区的码头和货物装卸区总长度近7公里，进出港的轮船停泊时间只需十小时左右，效率之高为世界各大港口之冠。

维多利亚港港区海底多为岩石星底，泥沙少，航道无淤积，港区水域辽阔，港区水深足，万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口。港内有三个海湾和两个避风塘能躲风避浪。维多利亚港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而被山势所阻，另外，由于九龙半岛向南伸入海中，削弱了风浪，使港区相对平静。维多利亚港内设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足够让船艇在平日与台风来临时避免受到风浪侵袭。除此之外，香港气候暖和，港口终年不结冰，船艇一年四季皆可自由进出，在天时地利下，香港成为了优良的港口。