为什么靠近海边的城市夏天更热？

一、为什么靠近海边的城市夏天更热？

靠近海边的城市，夏天会更热，这是因为：

1、靠海的地方受季风影响大，季风将海上的热量与水分带到陆地，越深入内地其能量就会越小，所以，海边更加热。再加之，海南地势中部较高，四周低，所以也有地形的影响。

2、夏天时候：青藏高原的纬度低，海拔高，受太阳照射多余漠河，然后空气稀薄，大气对太阳能量吸收少，所以到达地面太阳能量多，因此温度较高。而漠河纬度高，太阳能量较少，温度自然低于青藏高原。不过在晚上，应该是漠河更加暖和吧。

冬天时候：青藏高原依旧受到较多的阳光照射，气温高于漠河，漠河就由于海拔原因，白昼急剧缩短，所以气温较低。

3、因为整个亚洲东部的气候都受到季风气候的影响，季风是由太平洋向亚洲大陆移动，所以东海岸收到的影响较大，降雨较多，而两个岛中部都有山地，对于季风有一定的阻碍作用，所以西部的降水较少。

山里温度比山外低，而是由于山的高度造成的，海拔每升高1000米温度会下降6摄氏度。水的沸点降低3摄氏度。

2、城市人口密集、工厂及车辆排热、居民生活用能的释放、城市建筑结构及下垫面特性的综合影响等造成“热岛效应”，造成城市中心气温高于周围地区。

二者结合，故山里气温低于城里。

晚上应该凉快很多，没那么热，应该比村里或者市区凉快很多，顺河风很凉快，温度应该相差七八度，我住在惠济区大河路天河路，如果去索须河桥，感觉凉快很多，一会汉就落了，如果你去黄河边南裹头广场，哪里更凉快了，现在由于黄河泄洪，不让去了，那凉快真爽，不感觉热了

深色的车如黑色车子夏天会比较热，因为黑色是把光子颜色全吸收,因为太阳光七色之外还有红外线的热光,所以黑色也吸热,就会稍显热一些。以下是汽车空调的使用技巧：

1、开启前先通风：当汽车经过长时间暴晒后，应该先把4个车门和天窗打开，让车内的空气流动3分钟，这样能很快降低车内温度，此时开空调制冷效果更好。

2、合理运用内循环：内循环把车外的热空气阻隔在外，使车内形成密闭空间，让车内空气力在空调作用下快速循环流动而达到迅速降温的效果。

大连全市年平均气温10摄氏度左右，其中八月最热，平均气温24摄氏度，一月最冷，平均气温两度零下4到零下6摄氏度。威海市地处中纬度，属于北温带季风型，大陆性气候四季变化和季风进退都较明显。总的说来两个地方的气温差不多，可以说各有千秋。

碳晶板热天是会发热的。

实木碳晶门室内是会发热的，发热体表面温度从环境温度迅速升高，3-5分钟就可达到一个设定温度，并将热能传递给碳晶电热材料表面的覆盖物，以及碳晶电热材料背面的隔热材料，隔热材料不断地把热能反射到发热体表面的覆盖物，使其表面温度不断升高。

湖南位于长江中下游平原，属于我国的东部季风区，亚热带季风气候，6月是梅雨季节，经常下雨，多带衣服和雨具，并注意防蚊虫等，7、8月份高温，虽然我国雨带已经北移到华北一带，一般长江中下游也会有不少雨，如果赶上雨少就是伏旱天气。

湖北的夏季主要是由于高空被副热带高气压带控制着；其次就是地形的影响。在海拔较低的长江流域河谷中，河谷的地形特点尤如锅底，四周山地环抱，地面散热困难，使气温不断升高；三是水田网密布，水汽多，湿度大，人体出汗后不易蒸发，出汗的散热效率大大降低，高温加高湿，更使人感到闷热。

综上所述，湖北的夏天要比湖南的夏天要热点。

户型小。如果是因为户型面积太小，房子的布局又比较紧凑，容易给人狭小压抑的感觉，进而感觉房子闷热。

通风不好。封闭的空间内，容易让人产生胸闷的感觉，使室内空气的含氧量下降。人生活需要吸收氧气、排出二氧化碳，所以要经常开窗换气。

朝向不好。一般来说朝西的房子一般晒太阳的时间比较长，尤其在夏季太阳光照时间长温度又较高，因而屋内闷热

温度来说海南更热，感觉来讲重庆热得多。

海南有两种，热带雨林气候（概指三亚附近）和亚热带气候（概指海口附近）。

三亚气温高很多，海口低些，但海南夏季多雨，气温会降下来。海风陆风都比较多，对流丰富。

重庆梅雨后的最热天气雨水少，因为是盆地，很多热气蒸发但下不来。闷很多。

本人住过海南各地也夏季待过重庆，供参考。

福州和武汉的夏季温度在一定程度上相似，但是具体哪个城市更热需要根据具体情况而定。

一般来说，福州夏季的气温大多数情况下会比武汉低一些，但是福州夏季的湿度较高，可能会让人感觉比较闷热。而武汉夏季的气温通常会稍高一些，但相对湿度较低，所以相对来说不会感到那么闷热。

此外，两座城市的气候也不同，福州属于亚热带季风气候，四季分明，而武汉则属于亚热带湿润气候，夏季时间较长且较为炎热。

因此，福州和武汉的夏季温度相对接近，但具体哪个城市更热还需要考虑多个因素。

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